توضیحات
کارتر روغن موتور EP6 مخصوص خودروی پژو 508، یکی از قطعات مهندسی‌شده، تخصصی و بسیار حساس در ساختار پایین‌دستی پیشرانه است که وظیفه اصلی آن ذخیره‌سازی روانکار موتور، ایجاد بستری ایمن برای گردش منظم روغن، و حفظ فشار داخلی مدار روانکاری در شرایط عملکردی سنگین و مداوم می‌باشد. این قطعه نقش تعیین‌کننده‌ای در پایداری سیستم روغن‌کاری، خنک‌کاری غیرمستقیم اجزای متحرک، و افزایش دوام مجموعه پیشرانه در خودروهای مجهز به موتور EP6 دارد.
بدنه این کارتر از آلیاژ فلزی صنعتی یا آلومینیوم سخت‌کاری‌شده تولید شده‌است که توان تحمل بالایی در برابر فشار روغن، ارتعاشات دینامیکی موتور، سیکل‌های دمایی متغیر و تماس با ترکیبات شیمیایی روانکار دارد. طراحی داخلی قطعه شامل هندسه خاص با مسیرهای هدایت روغن به‌صورت یکنواخت است که از تجمع رسوبات، ایجاد حباب هوا و افت فشار در مدار روانکاری جلوگیری می‌کند و گردش مؤثر روانکار در تمام نواحی موتور را تضمین می‌نماید.
در بخش تحتانی کارتر، جایگاه پیچ تخلیه با موقعیت‌سنجی دقیق تعبیه شده‌است تا تخلیه کامل و بدون باقی‌ماندن روانکار مصرف‌شده در زمان سرویس‌کاری دوره‌ای به‌راحتی انجام گیرد. سطح خارجی این قطعه با ماشین‌کاری دقیق صنعتی و پوشش ضد خوردگی محافظت شده تا در برابر تماس با رطوبت، نمک جاده‌ای، گل‌آلودگی و مواد شیمیایی محیطی عملکردی پایدار داشته باشد. بخش اتصال به بلوک موتور شامل شیارهای قالب‌گیری‌شده با تلرانس هندسی بالا و محل‌های پیچ‌خور مهندسی‌شده بوده که موجب آب‌بندی کامل، اتصال پایدار و جلوگیری کامل از نشت روغن در شرایط فشاری و دمایی بالا می‌شود.
جایگاه حسگر سطح روغن نیز با ساختار هشداردهنده فابریک موتور EP6 هماهنگ طراحی شده تا نظارت دقیق، بی‌اختلال و ایمن بر سطح روانکار فراهم گردد. این کارتر با اجزای اصلی موتور EP6 خودروی پژو 508 شامل بلوک موتور، مسیرهای گردش روغن، مجموعه تخلیه، پایه‌های اتصال و سیستم هشدار روانکاری کاملاً تطابق دارد و در فرآیند نصب، تعویض یا تعمیر تخصصی بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل جای‌گذاری اصولی و دقیق می‌باشد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخت از آلیاژ صنعتی مقاوم یا آلومینیوم سخت‌کاری‌شده؛ تحمل بالا در برابر فشار روانکار، تنش‌های حرارتی و ارتعاشات پیشرانه
– طراحی داخلی با مسیر گردش روغن مهندسی‌شده؛ حفظ جریان یکنواخت، حذف حباب و افزایش راندمان روانکاری موتور در شرایط عملکردی شدید
– موقعیت دقیق پیچ تخلیه؛ تخلیه کامل روانکار در زمان سرویس‌کاری دوره‌ای، کاهش رسوبات و سهولت دسترسی
– سطح بیرونی با پوشش ضد خوردگی؛ مقاومت بالا در برابر گل، نمک جاده‌ای، مواد شیمیایی و شرایط محیطی متغیر
– ناحیه اتصال قالب‌گیری‌شده با تلرانس بالا؛ آب‌بندی کامل، اتصال پایدار و حذف کامل نشت روغن در مدار روانکاری
– محل نصب هماهنگ با سنسور سطح روغن؛ عملکرد دقیق سیستم هشدار، نظارت مستمر بر سلامت روانکار و افزایش ایمنی مدار روانکاری
– تطابق کامل با ساختار موتور EP6 خودروی پژو 508؛ نصب بی‌نیاز از اصلاحات، حفظ انسجام ساختاری و دوام طولانی‌مدت اجزای پیشرانه
– مناسب برای تعمیرات حرفه‌ای یا تعویض تخصصی در مراکز خدمات خودروهای اروپایی؛ کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش کیفیت عملکرد موتور و پیشگیری از خرابی‌های ناشی از افت روانکاری
اگر به‌دنبال قطعه‌ای صنعتی، تخصصی و قابل‌اعتماد برای تقویت عملکرد مدار روغن‌کاری موتور خودروی پژو 508 هستید، کارتر روغن موتور EP6 انتخابی هوشمندانه، حرفه‌ای و هماهنگ با ساختار فنی این خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب آسان، عملکرد پایدار و عمر مکانیکی بالا این قطعه در ساختار موتور پژو 508 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.