توضیحات
قطعه دنباله سرشاسی جلو – راست مخصوص خودروی دانگ فنگ H30، یکی از اجزای ساختاری و تکمیلی در امتداد مسیر شاسی بخش جلو سمت شاگرد است که وظیفه آن تثبیت هندسی نقاط اتصال، انتقال تنش‌های مکانیکی از محور جلو، کنترل لرزش‌های موضعی و حفظ یکپارچگی ساختار فلزی در برابر فشارها و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در مسیرهای پرتنش می‌باشد. این قطعه با طراحی تخصصی در محل تماس با دیواره موتور، پایه تعلیق، رام جلو، گلگیر، ضربه‌گیر و سینی زیر نصب می‌گردد و عملکرد آن در حفظ تعادل سازه‌ای و دوام نقاط اتصال کاملاً محسوس است.
در فرآیند تولید این قطعه، از ورق فولادی صنعتی با خواص مکانیکی بالا استفاده شده که پس از قالب‌گیری سرد و فرم‌دهی دقیق مهندسی، در چند مرحله با پوشش‌های تخصصی ضدزنگ صنعتی محافظت شده‌است. این پوشش‌ها موجب افزایش مقاومت در برابر خوردگی ناشی از ذرات مسیر، نوسانات دمایی موتور، رطوبت محیطی و فشارهای موضعی اجزای تعلیق می‌شود. طراحی قالبی شامل خم‌های تقویتی در نواحی تحت بار، شیارهای تثبیتی جهت نصب دقیق و بی‌انحراف، نقاط جوشکاری با تراز استاندارد صنعتی و انحنای هندسی منطبق با ساختار بدنه فابریک خودروی دانگ فنگ H30 می‌باشد که امکان نصب بدون نیاز به اصلاحات ساختاری را فراهم می‌سازد.
استفاده نکردن از این قطعه یا جایگزینی آن با نمونه‌های غیرتخصصی، می‌تواند باعث ایجاد اختلال در اتصال سازه‌ای، افزایش لرزش‌های ناحیه جلو، کاهش عملکرد تعلیق، ناهماهنگی هندسی در محل نصب اجزای جانبی و افت ایمنی ساختاری خودرو گردد. این قطعه با رعایت اصول طراحی خودروهای کراس‌اوور شهری و تولید کنترل‌شده صنعتی، انتخابی دقیق برای بازسازی اصولی، تثبیت ساختار و ارتقاء عملکرد مهندسی بخش جلو خودرو محسوب می‌شود.
آزمون‌های تخصصی صنعتی انجام‌شده شامل: تست فشار و پیچش در ناحیه دنباله اتصال، ارزیابی دوام پوشش ضدزنگ در محیط‌های مرطوب و خورنده، تحلیل ارتعاشات موضعی در چرخه‌های رانندگی ترکیبی، بررسی تطابق قالبی با نقشه بدنه فابریک و تست نصب عملی در خطوط تعمیر خودروهای دانگ فنگ H30 مونتاژ داخل کشور می‌باشد.
مزایا و ویژگی‌ها:
- طراحی مهندسی‌شده دقیق مطابق با قالب دنباله سرشاسی جلو راست خودروی دانگ فنگ H30
- استفاده از ورق فولادی صنعتی با پوشش چندمرحله‌ای ضدزنگ مقاوم در برابر خوردگی، فشار مکانیکی، ارتعاش و رطوبت
- دارای خم‌های سازه‌ای تقویتی، شیارهای تثبیتی و نقاط جوشکاری استاندارد برای نصب بدون اصلاحات قالبی
- تطابق کامل ساختاری با اجزای جانبی شامل رام جلو، دیواره موتور، گلگیر، ضربه‌گیر، پایه تعلیق و سینی زیر
- افزایش دوام محل اتصال، تثبیت هندسی ساختار جلو و کاهش لرزش‌های موضعی ناحیه شاگرد
- تولید صنعتی کنترل‌شده با اجرای آزمون‌های تخصصی مکانیکی، لرزشی، حرارتی و پوششی
اگر در مسیر بازسازی حرفه‌ای، تثبیت اتصالات سازه‌ای یا افزایش دوام نقطه اتصال ناحیه جلو خودرو هستید، این قطعه تخصصی با طراحی دقیق و کیفیت ساخت بالا، انتخابی حرفه‌ای برای بهره‌برداری ایمن، دوام بلندمدت و آرامش کامل در رانندگی روزمره خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این قطعه تخصصی، از هماهنگی ساختاری، اعتماد مهندسی و عملکرد پایدار در استفاده روزانه با دانگ فنگ H30 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.