توضیحات
سر سیلندر موتور TU5P مخصوص خودروی رانا، یکی از قطعات حیاتی در ساختار فوقانی پیشرانه این خودروی ملی با ساختار به‌روزرسانی‌شده و فناوری جدید است که نسبت به مدل TU5JP4 بهینه‌سازی‌های مکانیکی و حرارتی دقیق‌تری را شامل می‌شود. این قطعه وظیفه شکل‌دهی و آب‌بندی کامل محفظه احتراق، هدایت گازهای ورودی و خروجی، پشتیبانی از مکانیزم سوپاپ و انتقال مؤثر انرژی جرقه از شمع به مرکز سیلندر را برعهده دارد. طراحی مهندسی این قطعه، منجر به عملکرد دقیق‌تر موتور، کاهش مصرف سوخت، ارتقاء پاسخ‌پذیری در لحظات شتاب‌گیری و افزایش پایداری در سیکل‌های سنگین رانندگی می‌شود.
بدنه اصلی این سرسیلندر از آلیاژ آلومینیومی صنعتی مقاوم ساخته شده که تحت فرآیندهای ماشین‌کاری تلرانسی، عملیات حرارتی چندمرحله‌ای، سنگ‌زنی سطحی و تنش‌زدایی کنترل‌شده تولید شده‌است تا تحمل بالایی در برابر حرارت ناشی از احتراق مداوم، فشار انفجار داخلی، ارتعاشات پیشرانه و خوردگی حاصل از تماس با روانکار و سوخت داشته باشد. جایگاه‌های سوپاپ، محل نصب شمع، مجاری گردش روغن و ضدیخ، و سطوح تماس با واشر موتور همگی با هندسه کنترلی و دقت بسیار بالا طراحی شده‌اند تا عملکرد یکنواخت، ایمن و بدون نشت در مدار سیلندر فراهم گردد.
نشیمنگاه‌های سوپاپ ورودی و خروجی با متریال مقاوم‌سازی‌شده حرارتی تولید شده‌اند تا مقاومت مکانیکی لازم در برابر ضربات پیوسته سوپاپ‌ها، گرمای بالای گازهای تخلیه، و فشار عملکردی را فراهم نمایند. همچنین جایگاه نصب شمع‌ها در مرکز محفظه احتراق و با زاویه محاسبه‌شده قرار دارد تا انتقال جرقه به شکل کامل و بدون اتلاف انرژی انجام شده و از اختلال در فرآیند احتراق جلوگیری شود. محل نصب میل‌سوپاپ نیز با دقت هندسی ماشین‌کاری شده‌است تا دوران یکنواخت، هم‌راستا با تایمینگ میل‌لنگ و بدون نوسان یا لقی را تضمین نماید.
مسیرهای گردش روغن و مایع خنک‌کننده درون سرسیلندر به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در لحظات عملکرد پرتنش، خنک‌کاری پیوسته، روانکاری دقیق و حفظ دمای عملیاتی موتور را تضمین نمایند و از بروز افزایش حرارت، سایش داخلی یا استهلاک زودهنگام اجزای متحرک جلوگیری گردد. سطح تماس این قطعه با بلوک موتور نیز کاملاً صیقلی و تلرانس‌دار است تا فشار یکنواخت در محدوده واشر ایجاد شده و از نشت روغن، ضدیخ یا فشار احتراق ممانعت به‌عمل آید.
سر سیلندر TU5P ویژه خودروی رانا با ساختار فابریک موتور شامل بلوک سیلندر، سیستم تایمینگ، میل‌سوپاپ، سوپاپ‌ها، شمع‌ها، ریل سوخت، پمپ روغن و سامانه خنک‌کننده هم‌خوانی کامل داشته و در فرآیند تعویض تخصصی یا بازسازی اصولی بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل نصب دقیق است.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخت از آلیاژ آلومینیوم صنعتی سخت‌کاری‌شده؛ مقاوم در برابر حرارت احتراق، ارتعاشات پیشرانه، فشار انفجاری و خوردگی داخلی موتور
– طراحی دقیق مجاری عبور گاز، روغن و ضدیخ با هندسه کنترل‌شده؛ افزایش راندمان حجمی موتور، حفظ دمای عملیاتی و خنک‌کاری یکنواخت اجزای متحرک
– نشیمنگاه سوپاپ‌های مقاوم‌سازی‌شده با عملیات حرارتی؛ تحمل ضربات متوالی، حفظ شکل هندسی، عملکرد پایدار در سیکل‌های سنگین و جلوگیری از افت فشار احتراق
– زاویه دقیق محفظه شمع؛ تخلیه کامل جرقه در نقطه مرکزی سیلندر، احتراق یکنواخت، افزایش بازدهی انرژی و کاهش مصرف سوخت
– محل نصب میل‌سوپاپ با دقت تلرانسی بالا؛ دوران یکنواخت، حفظ تایمینگ دقیق، کاهش نویز مکانیکی و تثبیت عملکرد در سیکل‌های شتاب‌گیری
– سطح تماس ماشین‌کاری‌شده با واشر موتور؛ آب‌بندی کامل، جلوگیری از نشت روغن، ضدیخ یا فشار گاز و حفظ عملکرد ایمن موتور
– هماهنگی کامل با اجزای فابریک موتور TU5P خودروی رانا؛ نصب آسان، حفظ تعادل مکانیکی و افزایش کیفیت عملکرد پیشرانه در شرایط رانندگی پرتکرار
– مناسب برای تعمیر تخصصی، تعویض حرفه‌ای یا بازسازی اصولی در مراکز خدمات خودروهای ملی با پیشرانه نسل جدید TU5P
– دوام بالا در مسیرهای شهری و بین‌شهری با بارهای سنگین و چرخه‌های حرارتی طولانی؛ جلوگیری از ترک‌خوردگی، نوسان عملکرد یا خرابی ساختاری در بخش فوقانی موتور
اگر به‌دنبال افزایش توان موتور، حفظ سلامت اجزای داخلی پیشرانه، کاهش مصرف سوخت و بهینه‌سازی فرآیند احتراق در خودروی رانا هستید، سر سیلندر TU5P با طراحی مهندسی‌شده، ساختار صنعتی مقاوم و هماهنگی کامل با اجزای فابریک خودرو، انتخابی تخصصی و بادوام برای ارتقاء کیفیت رانندگی، عملکرد پایدار و تجربه‌ای مطمئن خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بی‌دردسر، عملکرد دقیق و عمر کاری بالا این قطعه حیاتی در ساختار موتور خودروی رانا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.