توضیحات
بلبرینگ سوزنی اهرم تعویض دنده BE – MT6 مخصوص خودروی پژو پارس، قطعه‌ای تخصصی و صنعتی در ساختار سیستم انتقال قدرت این خودرو محسوب می‌شود که نقش حیاتی در تسهیل حرکت مکانیزم تعویض دنده، حفظ تراز حرکتی اهرم، کاهش اصطکاک نقطه‌ای در تماس با محور محرک و ارتقاء دقت عملکردی مجموعه گیربکس دارد. این بلبرینگ در نقطه اتصال اهرم مکانیکی با محور محرک نصب می‌گردد و با ساختار سوزنی خود، قابلیت تحمل نیروهای شعاعی در فضای محدود را با پایداری بالا فراهم می‌سازد. عملکرد صحیح این قطعه موجب حذف لرزش مکانیکی، کاهش فشار موضعی، افزایش نرمی تعویض دنده و کاهش استهلاک اجزای داخلی گیربکس در شرایط استفاده شهری یا رانندگی‌های پرتکرار می‌شود.
بدنه این بلبرینگ از فولاد آلیاژی صنعتی سخت‌کاری‌شده تهیه شده است که پس از گذر از مراحل عملیات حرارتی چندمرحله‌ای، سنگ‌زنی دقیق، تنش‌زدایی ساختاری و کنترل تلرانس ابعادی، به مقاومتی بالا در برابر سایش تدریجی، ارتعاشات متناوب، حرارت داخلی و فشارهای شعاعی حاصل از عملکرد مکانیزم اهرم دست یافته‌است. حلقه‌های داخلی و بیرونی با دقت مهندسی ماشین‌کاری شده‌اند تا اتصال پایدار و بدون لقی با دیواره نگهدارنده و محور چرخشی فراهم شود و مانع از جابجایی غیرمجاز یا ایجاد نویز ساختاری گردد.
در ساختار داخلی این قطعه، مجموعه‌ای از سوزن‌های فولادی با روکش ضدسایش و پرداخت سطحی صنعتی درون قفسه‌ای مهندسی‌شده و متعادل قرار گرفته‌اند. طراحی قفسه موجب تثبیت موقعیت سوزن‌ها در لحظه اعمال نیرو، جلوگیری از لغزش یا شکست، توزیع یکنواخت فشار در تماس نقطه‌ای و حفظ تعادل مکانیکی در سیکل‌های تعویض مکرر دنده می‌شود. همچنین، آب‌بندهای مقاوم تعبیه‌شده در طرفین بلبرینگ، با جلوگیری از نفوذ گردوغبار، رطوبت، روانکار آلوده و ذرات فلزی به فضای داخلی، عملکرد پایدار بلبرینگ را در شرایط متراکم و پرتنش حفظ کرده و عمر کاری آن را به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
بلبرینگ سوزنی BE – MT6 با مدار فابریک گیربکس دستی خودروی پژو پارس شامل مجموعه اهرم تعویض، دیواره اتصال، محور مرکزی و مدار روانکاری کاملاً منطبق بوده و در فرآیند تعمیر، تعویض یا بازسازی تخصصی بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل نصب است. طراحی مستقل مکانیکی، مقاومت بالا در چرخه‌های حرارتی–فشاری و ساختار صنعتی دقیق، این قطعه را به یکی از ارکان مهم در حفظ کیفیت انتقال قدرت و نرمی عملکرد گیربکس پژو پارس تبدیل نموده‌است.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخته‌شده از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات سخت‌کاری چندمرحله‌ای؛ مقاوم در برابر فشار شعاعی، سایش موضعی، ارتعاشات داخلی و حرارت مکانیزم تعویض دنده
– ماشین‌کاری دقیق حلقه‌ها با تلرانس کنترل‌شده؛ حذف لقی، اتصال پایدار، حفظ محوریت دوران اهرم و افزایش دقت عملکرد مجموعه محرک
– سوزن‌های فولادی ضدسایش با پرداخت سطحی مهندسی‌شده درون قفسه صنعتی متوازن؛ چرخش روان، تثبیت مکانیکی، جلوگیری از لغزش، شکست و توزیع یکنواخت فشار در تماس نقطه‌ای
– طراحی هندسی قفسه سوزنی؛ حفظ تعادل ساختاری، مقاومت بالا در سیکل‌های تعویض متوالی، جلوگیری از جابجایی ناخواسته در شرایط کاری پرترافیک
– سیستم آب‌بند دوطرفه مقاوم؛ جلوگیری از نفوذ آلودگی، حفظ روانکاری داخلی، افزایش عمر عملیاتی در محیط‌های شهری، جاده‌ای یا فشرده
– تطابق کامل با ساختار گیربکس BE – MT6 خودروی پژو پارس؛ نصب آسان بدون نیاز به اصلاحات، حفظ انسجام مکانیزم تعویض، کاهش استهلاک محور حرکتی و بهینه‌سازی عملکرد انتقال قدرت
– عملکرد مستقل مکانیکی؛ مناسب برای تعمیر تخصصی، تعویض حرفه‌ای یا بازسازی اصولی در مراکز خدمات خودروهای تولید داخل با گیربکس دستی
– دوام بالا در چرخه‌های حرارتی–فشاری و استفاده‌های پرتکرار؛ جلوگیری از تغییر فرم، ترک‌خوردگی یا اختلال عملکردی در مسیر تعویض دنده در شرایط متراکم رانندگی
اگر به‌دنبال افزایش دقت، روانی و طول عمر مکانیزم تعویض دنده در خودروی پژو پارس هستید، بلبرینگ سوزنی BE – MT6 با طراحی صنعتی دقیق، متریال مقاوم و تطابق کامل با مدار گیربکس فابریک، انتخابی مطمئن برای ارتقاء عملکرد، کاهش استهلاک و حفظ کیفیت ساختاری سیستم انتقال قدرت خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از عملکرد روان، نصب بدون دردسر و دوام مهندسی این قطعه تخصصی در گیربکس خودروی پژو پارس بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.