توضیحات
بازوئی مثلثی جلو چپ مجهز به بوش‌ها و سیبک زیر کمک مخصوص خودروی تارا، قطعه‌ای حیاتی و صنعتی در ساختار سیستم تعلیق محور جلو این سدان ملی و مدرن ایرانی است که با طراحی مهندسی پیشرفته، وظیفه تثبیت موقعیت چرخ جلو چپ، حفظ زاویه هندسی فرمان، جذب ضربات ناشی از سطح مسیر و کنترل مؤثر تنش‌های وارده به شاسی را برعهده دارد. این بازوئی با ساختار مثلثی و ترکیب عناصر انعطاف‌پذیر و مقاوم، موجب هماهنگی کامل عملکرد مجموعه سگدست، کمک‌فنر و محور جلو در شرایط حرکت‌های پرتنش، پیچ‌های تند و مسیرهای ناهموار می‌شود و سهم مهمی در ایمنی و آسایش رانندگی ایفا می‌کند.
بدنه اصلی این قطعه از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا تولید شده‌است که پس از عبور از مراحل سخت‌کاری سطحی و عملیات حرارتی کنترل‌شده، به خواص مکانیکی قابل‌توجهی در برابر پیچش، خمش طولی، فشارهای محوری و ارتعاشات مستمر مسیر دست یافته‌است. جایگاه‌های اتصال به شاسی، محل نصب سگدست، نقطه تثبیت سیبک زیر کمک و موقعیت تعبیه بوش‌ها با ماشین‌کاری صنعتی و تلرانس دقیق اجرا شده‌اند تا نصب بدون لقی مکانیکی، تراز هندسی کامل محور جلو و هماهنگی دقیق با ساختار فابریک خودرو حاصل گردد.
در ساختار بازوئی، بوش‌های لاستیکی صنعتی با ویژگی‌های جذب ارتعاش، پایداری حرارتی و مقاومت بالا در برابر سایش به‌کار رفته‌اند که موجب حذف مؤثر لرزش‌های انتقالی از سطح مسیر، کاهش نویز کابین و حفظ عملکرد روان سیستم تعلیق می‌شوند. سیبک زیر کمک نیز با طراحی مکانیکی روان، وظیفه انتقال دقیق نیرو از کمک‌فنر به سگدست را برعهده دارد و از انحراف زاویه‌ای چرخ جلو در زمان ترمزگیری ناگهانی یا مانورهای دینامیکی جلوگیری می‌کند. فرم مثلثی تقویت‌شده این قطعه همچنین نقش مؤثری در توزیع متعادل نیروهای وارده بر نقاط اتصال داشته و از شکست ساختاری یا تغییر زاویه چرخ پیشگیری می‌نماید.
این قطعه عملکرد کاملاً مکانیکی دارد و فاقد وابستگی به تجهیزات برقی یا سامانه‌های کنترلی است. نصب آن در محل استاندارد محور جلو چپ خودروی تارا بدون نیاز به اصلاحات بدنه یا ابزارهای تخصصی امکان‌پذیر است و در فرآیند تعمیرات تخصصی، تعویض اصولی یا بازسازی مکانیکی محور جلو، گزینه‌ای حرفه‌ای، قابل‌اعتماد و کاملاً منطبق با مشخصات فنی خودرو به‌شمار می‌آید.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی مثلثی ویژه با موقعیت دقیق نصب بوش‌ها و سیبک زیر کمک؛ هماهنگی کامل با ساختار تعلیق محور جلو چپ خودروی تارا
– تولید از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با عملیات حرارتی چندمرحله‌ای؛ مقاومت بالا در برابر پیچش، خمش، فشار محوری و ضربات مسیرهای ناهموار
– ماشین‌کاری صنعتی با تلرانس کنترل‌شده در کلیه نقاط اتصال؛ نصب بی‌نقص، حذف لقی مکانیکی و تطابق کامل با شاسی، سگدست و کمک‌فنر
– بوش‌های لاستیکی صنعتی با خواص ضدارتعاش و ضدسایش؛ جذب مؤثر لرزش‌ها، کاهش نویز و افزایش آرامش حرکتی در داخل کابین خودرو
– سیبک زیر کمک با طراحی مکانیکی روان؛ انتقال دقیق نیرو به سگدست، حفظ زاویه چرخ و جلوگیری از انحراف عملکردی در رانندگی دینامیکی
– عملکرد مکانیکی کامل و مستقل از سامانه‌های الکترونیکی؛ مناسب برای بازسازی محور جلو، تعمیر تخصصی و تعویض قطعه آسیب‌دیده با دقت فنی بالا
– نصب سریع و آسان در ساختار فابریک خودرو بدون نیاز به اصلاحات بدنه یا ابزار خاص؛ قابل اجرا در مراکز خدمات تخصصی و تعمیرگاه‌های حرفه‌ای خودرو
– بهبود فرمان‌پذیری، افزایش تعادل خودرو در پیچ‌ها، کاهش استهلاک تایرها و ارتقاء ایمنی رانندگی در شرایط شهری و جاده‌ای
اگر مالک خودروی تارا هستید و در مسیر تعویض بازوئی مثلثی جلو چپ مجهز به بوش‌ها و سیبک قرار دارید، این قطعه با طراحی تخصصی، ساختار صنعتی مقاوم و عملکرد روان، انتخابی هوشمندانه برای حفظ ایمنی، افزایش کنترل فرمان و نگهداری تخصصی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب دقیق، دوام طولانی و تطابق کامل این قطعه با مشخصات فنی محور جلو خودروی تارا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.