توضیحات
اکسل عقب کامل مخصوص خودروی پژو 2008، قطعه‌ای سازه‌ای و مهندسی‌شده در محور عقب این خودرو است که وظیفه آن حفظ تعادل مکانیکی، انتقال نیرو، تثبیت موقعیت چرخ‌ها و ایجاد بستر مناسب جهت نصب اجزای سیستم تعلیق و ترمز عقب می‌باشد. این اکسل مطابق با مشخصات فنی خودرو طراحی گردیده و عملکردی دقیق و پایدار را در شرایط رانندگی متنوع ارائه می‌دهد.
بدنه این اکسل از فولاد آلیاژی صنعتی تهیه شده که پس از انجام عملیات حرارتی و سخت‌کاری سطحی، توان تحمل بالا در برابر پیچش، ضربه‌های عرضی، ارتعاشات جاده‌ای و بارگذاری ناهمگون را داراست. طراحی تیر مرکزی با فرم هندسی تقویت‌شده موجب توزیع یکنواخت نیرو در محور عقب و حفظ پایداری خودرو در مسیرهای شهری، جاده‌ای و پرتنش می‌شود. محل‌های نصب اجزای تعلیق، توپی چرخ، دیسک ترمز یا کاسه ترمز، کمک‌فنر و فنر لول با دقت ماشین‌کاری شده‌اند تا نصب اجزای فابریک خودرو به‌صورت مستقیم و بدون نیاز به اصلاحات ساختاری صورت گیرد.
زاویه‌گذاری دقیق در بخش‌های مختلف اکسل باعث حفظ هم‌راستایی چرخ‌ها، کاهش سایش تایرها، بهبود فرمان‌پذیری و افزایش ایمنی در حرکت خودرو می‌شود. همچنین مسیرهای عبور لوله‌های ترمز، نشیمن‌گاه‌های یاتاقان و جایگاه تثبیت‌کننده‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر فشارهای ناشی از ترمزگیری، پیچش و مانورهای شدید، عملکرد مکانیکی قطعه مختل نگردد.
پوشش سطحی این مجموعه شامل رنگ صنعتی مقاوم و لایه محافظ ضد خوردگی است که مانع از تأثیر عوامل محیطی نظیر رطوبت، نمک‌های جاده‌ای، گل‌ولای و گردوغبار بر ساختار قطعه می‌شود و دوام مکانیکی و عملکرد بلندمدت آن را تضمین می‌نماید. همچنین جوشکاری‌های صنعتی در نواحی حساس اکسل با دقت بالا اجرا شده‌اند تا در برابر تنش‌های مداوم و ضربه‌های سنگین مقاومت کامل داشته باشند.
در مراحل تولید و کنترل کیفیت این قطعه، آزمون‌های صنعتی تخصصی از جمله تست مقاومت خمشی تیر مرکزی، بررسی دوام جوشکاری در نواحی بحرانی، ارزیابی عملکرد تحت ارتعاشات پیوسته، بررسی تطابق هندسی با شاسی خودرو و تست مقاومت سطحی در برابر شرایط محیطی اجرا گردیده‌است تا ایمنی، استحکام و تطابق عملکردی مجموعه با ساختار خودرو تأیید شود.
مزایا و ویژگی‌ها:
- فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با مقاومت بالا در برابر فشارهای مکانیکی، پیچش و ارتعاش
- طراحی اختصاصی برای خودرو پژو 2008 با هماهنگی کامل با سیستم تعلیق و ترمز عقب
- ماشین‌کاری دقیق محل‌های اتصال اجزای تعلیق، چرخ و ترمز عقب برای نصب بدون تلرانس اضافی
- زاویه‌گذاری مهندسی‌شده جهت حفظ تعادل چرخ‌ها و افزایش ایمنی حرکتی
- پوشش ضد خوردگی و ضد زنگ مناسب برای شرایط آب‌وهوایی سخت و رطوبت بالا
- جوشکاری صنعتی تقویت‌شده در نواحی حساس جهت جلوگیری از شکست یا تغییر فرم سازه‌ای
- تولید تحت مجموعه‌ای از آزمون‌های تخصصی دوام، مقاومت و تطابق ساختاری با خودرو
اگر به‌دنبال افزایش دوام، ایمنی و عملکرد روان در محور عقب خودروی پژو 2008 هستید، این مجموعه اکسل با طراحی مهندسی‌شده، متریال مقاوم و نصب آسان انتخابی حرفه‌ای برای بازسازی و ارتقاء ساختار حرکتی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این قطعه تخصصی، از عملکرد پایدار، استهلاک کمتر و آرامش رانندگی در محور عقب خودروی خود بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.