توضیحات
کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلو با رینگ و مهره مخصوص خودروی سورن پلاس، مجموعه‌ای صنعتی و طراحی‌شده بر پایه اصول مهندسی مکانیک خودرو است که در ساختار محور محرک جلو این خودرو قرار می‌گیرد. این کیت شامل بلبرینگ مقاوم، رینگ تثبیت‌کننده دقیق و مهره قفل‌شونده است و در محل اتصال شافت جلو با توپی چرخ نصب می‌شود. هدف اصلی این مجموعه تثبیت مکانیزم دوران چرخ، جذب تنش‌های شعاعی–محوری، جلوگیری از لقی مکانیکی، و افزایش دوام و هماهنگی اجزای تعلیق جلو خودرو می‌باشد.
بلبرینگ استفاده‌شده در این کیت از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده تهیه شده‌است که طی مراحل فرآوری حرارتی چندمرحله‌ای، ماشین‌کاری دقیق، سنگ‌زنی تلرانسی و تنش‌زدایی ساختاری تولید شده و در برابر فشارهای لحظه‌ای، سایش تدریجی، ارتعاشات محور محرک و حرارت حاصل از چرخش ممتد مقاومت بالایی دارد. طراحی حلقه‌های داخلی و خارجی بلبرینگ بر پایه هندسه صنعتی مهندسی‌شده باعث حفظ هم‌راستایی محور دوران، اتصال بدون لقی، جلوگیری از تغییر زاویه یا شکست ساختاری در سیکل‌های حرکتی پرترافیک شده‌است.
رینگ تثبیت‌کننده فولادی موجود در این کیت به‌صورت صنعتی ماشین‌کاری شده و موجب جای‌گیری دقیق بلبرینگ در ناحیه نصب، توزیع یکنواخت تنش مکانیکی در محل اتصال و حذف حرکت ناخواسته در طول سیکل رانندگی می‌گردد. مهره رزوه‌کاری‌شده و قفل‌کننده نیز به گونه‌ای طراحی شده‌است که موقعیت مجموعه بلبرینگ را در شرایط لرزش‌های مداوم، بارگذاری سنگین یا نوسانات دمایی حفظ کرده و از بازشدگی یا اختلال عملکردی در مدار چرخ جلوگیری نماید.
ساچمه‌های کروی با پرداخت سطحی دقیق و روکش ضدسایش، داخل قفسه‌ای متوازن و تخصصی قرار گرفته‌اند. این طراحی موجب توزیع یکنواخت تنش تماس در لحظات اعمال فشار، تثبیت موقعیت مکانیکی ساچمه‌ها، حذف اصطکاک نقطه‌ای و افزایش روانی حرکت در مسیرهای پرترافیک و چرخه‌های رانندگی سنگین می‌شود. همچنین وجود آب‌بندهای دوطرفه مقاوم از نفوذ گردوغبار، رطوبت، روانکار آلوده یا ذرات فلزی به داخل ساختار بلبرینگ جلوگیری کرده و موجب حفظ کیفیت روانکاری و افزایش عمر عملکردی مجموعه کیت در استفاده‌های مستمر می‌گردد.
کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلو با رینگ و مهره با اجزای فابریک محور جلو، رام تعلیق، دیسک ترمز، شافت محرک و توپی چرخ سورن پلاس کاملاً هم‌راستا بوده و در فرآیند تعویض تخصصی یا تعمیر حرفه‌ای، بدون نیاز به اصلاحات ساختاری قابل نصب دقیق می‌باشد. طراحی یکپارچه و صنعتی این مجموعه موجب ارتقاء کیفیت حرکت، افزایش ایمنی عملکرد سیستم تعلیق، حفظ انسجام محور جلو و تسهیل در فرآیند نصب یا بازسازی می‌گردد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساختار کامل شامل بلبرینگ، رینگ مهارکننده و مهره قفل‌شونده صنعتی با طراحی هماهنگ برای نصب آسان و عملکرد پایدار
– بلبرینگ از جنس فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده؛ مقاوم در برابر فشارهای شعاعی–محوری، سایش داخلی، ارتعاشات ممتد و حرارت عملکردی چرخ جلو
– ماشین‌کاری دقیق حلقه‌های بلبرینگ با تلرانس هندسی؛ اتصال بدون لقی، حفظ هم‌راستایی دوران، جلوگیری از شکست یا تغییر زاویه محور جلو خودرو
– رینگ صنعتی با طراحی مهندسی‌شده؛ تثبیت موقعیت بلبرینگ، توزیع متعادل نیرو در محل نصب و جلوگیری از جابجایی یا لغزش مکانیزم
– مهره قفل‌شونده رزوه‌کاری‌شده؛ تثبیت نهایی مجموعه، جلوگیری از باز شدن در اثر ارتعاشات، ضربات و نوسانات دمایی در چرخه‌های کاری سنگین
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت سطحی دقیق داخل قفسه متوازن؛ چرخش نرم، تثبیت مکانیکی، توزیع یکنواخت تنش و حذف اصطکاک نقطه‌ای
– آب‌بندهای مقاوم دوطرفه؛ جلوگیری از نفوذ آلودگی محیطی، حفظ روانکاری صنعتی، افزایش طول عمر عملکردی و کاهش نرخ خرابی
– تطابق کامل با اجزای فابریک سورن پلاس در محور جلو؛ نصب دقیق، حفظ کیفیت تعلیق، افزایش فرمان‌پذیری و کاهش استهلاک
– عملکرد مکانیکی مستقل و قابل اعتماد؛ مناسب برای تعویض حرفه‌ای، تعمیر اصولی یا بازسازی تخصصی در مراکز خدمات خودروهای تولید داخل
– دوام بالا در مسیرهای پرتنش، چرخه‌های رانندگی پرترافیک یا استفاده‌های سنگین؛ جلوگیری از ترک‌خوردگی، شکست ساختاری و افت کیفیت حرکتی
اگر به‌دنبال ارتقاء عملکرد محور جلو، کاهش نویز حرکتی، تثبیت اتصال مکانیکی و افزایش ایمنی در خودروی سورن پلاس هستید، کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلو با رینگ و مهره با ساختار مقاوم صنعتی، طراحی مهندسی‌شده و هماهنگی کامل با اجزای خودرو، انتخابی تخصصی، بادوام و قابل‌اطمینان برای حفظ پایداری و کیفیت حرکت خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بدون دردسر، عملکرد پایدار و عمر بلندمدت این مجموعه مکانیکی در ساختار چرخ جلو سورن پلاس بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.