توضیحات
کمک‌فنر جلو چپ مخصوص خودروی پژو 508، یکی از قطعات مهندسی‌شده و صنعتی در سیستم تعلیق محور جلو این خودروی کلاس سدان فرانسوی است که با عملکرد دقیق، ساختار میرایی گازی و طراحی فنی پیشرفته، وظیفه جذب ارتعاشات لحظه‌ای چرخ جلو سمت چپ، تثبیت هندسی محور و ارتقاء فرمان‌پذیری خودرو را با دقت بالا برعهده دارد. این قطعه با در نظر گرفتن الزامات تعلیق مستقل، وزن‌گذاری چپ‌محور، و الزامات هندسی بدنه پژو 508 طراحی گردیده تا در شرایط رانندگی شهری، جاده‌ای و مانورهای دینامیکی، آرامش کابین، دوام اتصالات رام و تعادل ساختاری شاسی را تضمین نماید.
بدنه کمک‌فنر از فولاد آلیاژی قالب‌ریزی‌شده صنعتی تولید شده و در مرحله فرآوری تحت عملیات سخت‌کاری سطحی قرار گرفته است. این ساختار موجب پایداری بالا در برابر فشارهای پیچشی مداوم، سایش مکانیکی ناشی از حرکات پیوسته تعلیق، نوسانات شدید حرارتی و تماس مستمر با روانکارهای عملکردی می‌گردد. فرم نصب شامل پایه‌های پیچ‌خور استاندارد، زوایای اتصال دقیق و قالب هماهنگ با نقشه فنی محور جلو چپ خودرو پژو 508 بوده و فرآیند نصب آن در مراکز تخصصی بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی بدنه، با دقت بالا و اصول فنی قابل‌اجرا خواهد بود.
ساختار عملکردی داخلی شامل مجموعه‌ای از سیلندر مرکزی تقویت‌شده، پیستون با مسیر حرکتی کنترل‌شده، نشت‌بندهای پلیمری چندلایه، واشرهای صنعتی ارتجاعی و محفظه گاز تحت فشار نیتروژن است. این اجزا با تشکیل سیستم میرایی گازی دقیق، لرزش‌های نقطه‌ای چرخ جلو را جذب کرده، از انتقال نویز به کابین جلوگیری نموده و موجب حفظ تعادل خودرو در پیچ‌های ناگهانی، ترمزهای سنگین و عبور از ناهمواری‌های مسیر می‌گردند.
سطح فلزی قطعه با پوشش صنعتی بادوام ضد خوردگی تقویت شده تا در برابر بخارات روغن، زنگ‌زدگی، نمک جاده‌ای، رطوبت محیطی و گرد و غبار مقاومت بلندمدت ایجاد گردد و عملکرد قطعه در شرایط متنوع آب‌وهوایی حفظ شود.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی تخصصی منطبق با نقشه فنی محور جلو چپ پژو 508؛ تثبیت موقعیت چرخ، ارتقاء فرمان‌پذیری و هماهنگی کامل با معماری تعلیق مستقل
– ساختار میرایی گازی شامل سیلندر مقاوم، پیستون دقیق، واشرهای چندلایه صنعتی و نشت‌بندهای پلیمری بادوام؛ حذف لرزش، بی‌نویز بودن کابین و واکنش سریع در مسیرهای دینامیکی
– بدنه فولادی آلیاژی قالب‌ریزی‌شده با عملیات سخت‌کاری سطحی؛ مقاوم در برابر فشار پیچشی، تماس‌های روانکاری، نوسانات حرارتی و سایش‌های متداوم محور جلو چپ
– پوشش ضد خوردگی صنعتی بادوام بر سطح فلزی؛ محافظت مؤثر در برابر زنگ‌زدگی، نمک، رطوبت، بخارات روغن و ذرات محیطی جاده‌ای و شهری
– طراحی نصب دقیق با پیچ‌خورهای استاندارد و فرم هندسی اتصال؛ نصب سریع، اصولی و بی‌نیاز از اصلاحات فیزیکی در مراکز تخصصی تعمیراتی خودروهای فرانسوی
– مناسب برای ارتقاء سیستم تعلیق، کاهش فشار وارده بر اتصالات رام، حفظ پایداری ساختاری خودرو و افزایش آسایش سواری در موقعیت‌های پرتردد
– مطابق با الزامات نصب کارخانه‌ای و استانداردهای مهندسی خودروهای سدان کلاس D اروپایی با تعلیق مستقل محور جلو
اگر قصد دارید کیفیت سیستم تعلیق محور جلو چپ خودروی پژو 508 را با قطعه‌ای تخصصی، صنعتی و طراحی‌شده براساس اصول فنی ارتقاء دهید، کمک‌فنر کد 45160 با ساختار میرایی گازی پیشرفته، مقاومت مکانیکی بالا و هماهنگی مهندسی با مجموعه تعلیق، انتخابی قابل‌اطمینان، اقتصادی و حرفه‌ای برای افزایش کنترل، تعادل و ایمنی رانندگی روزمره خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب راحت، عملکرد یکنواخت و دوام بلندمدت این قطعه در معماری خودرو پژو 508 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.