توضیحات
کارتر روغن همراه با پیچ تخلیه مخصوص موتورهای EF7 و EFD نصب‌شده روی خودروی دنا، یکی از قطعات اصلی و مهندسی‌شده در بخش تحتانی پیشرانه بوده که وظیفه اصلی آن نگهداری روانکار موتور، ایزولاسیون مدار روغن‌کاری و تسهیل فرآیند تخلیه روغن در زمان سرویس‌کاری می‌باشد. این قطعه به‌عنوان مخزن روغن موتور عمل کرده و نقش مهمی در خنک‌سازی، کاهش اصطکاک قطعات متحرک و حفظ پایداری روانکاری در شرایط کاری متراکم دارد. کارتر روغن در پایین‌ترین بخش موتور نصب شده و با طراحی مهندسی خاص خود، در برابر تنش‌های مکانیکی، ضربه‌های جاده‌ای، فشار روغن داخلی و سیکل‌های حرارتی پیوسته مقاومت بالایی ارائه می‌دهد.
جنس بدنه این قطعه از آلیاژ فلزی صنعتی یا ترکیب آلومینیوم مخصوص ساخته شده‌است که علاوه بر استحکام مکانیکی بالا، وزن مناسبی دارد و در برابر خوردگی، حرارت و تنش‌های مکانیکی ناشی از حرکت موتور عملکردی بدون افت کیفیت دارد. بخش پیچ تخلیه روغن در موقعیتی دقیق طراحی شده تا تخلیه کامل روغن موتور در زمان تعویض با حداکثر دسترسی ممکن انجام شود. سطح داخلی کارتر دارای کانال‌هایی برای گردش منظم روغن و جلوگیری از تشکیل حباب، افت فشار یا ناکارآمدی عملکرد روانکاری می‌باشد.
سطح خارجی کارتر با ماشین‌کاری دقیق و پوشش ضد خوردگی تولید شده تا در برابر تماس با رطوبت، مواد شیمیایی، گل و نمک جاده‌ای مقاومت بالایی داشته باشد. در محل اتصال به بلوک موتور، شیارهای آب‌بندی و نقاط پیچ‌خور قالب‌گیری‌شده با تلرانس دقیق قرار گرفته‌اند تا نصب بی‌نقص و آب‌بندی کامل بین بلوک و کارتر تضمین گردد. جایگاه نصب حسگر سطح روغن نیز با ساختار الکترونیکی فابریک خودرو کاملاً هماهنگ بوده و در فرآیند کنترل سطح روانکار بدون اختلال عمل می‌نماید.
این کارتر روغن به‌طور کامل با ساختار فنی موتورهای EF7 و EFD در خودروی دنا شامل پایه‌های اتصال، مدار روانکاری، سیستم هشدار سطح روغن، موقعیت پیچ تخلیه و جایگاه حسگر هم‌راستا بوده و در فرآیند تعویض یا تعمیر تخصصی بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل نصب دقیق، اصولی و پایدار می‌باشد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخته‌شده از آلیاژ فلزی مقاوم یا آلومینیوم صنعتی؛ تحمل ضربه‌های مکانیکی، فشار روغن و دمای بالا بدون تغییر فرم
– طراحی تخصصی بخش پیچ تخلیه؛ تخلیه کامل روغن موتور با دسترسی آسان و تسهیل در فرآیند سرویس‌کاری دوره‌ای
– مسیرهای داخلی روغن با طراحی کانال‌دار؛ جلوگیری از تشکیل حباب، گردش منظم روانکار و حفظ راندمان خنک‌کاری موتور
– سطح خارجی با پوشش ضد خوردگی و ماشین‌کاری دقیق؛ مقاومت بالا در شرایط رطوبتی، گل‌آلود یا محیط‌های صنعتی جاده‌ای
– قالب‌گیری تلرانسی اتصال به موتور؛ تضمین آب‌بندی کامل، جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار مدار روانکاری
– جایگاه تعبیه‌شده برای حسگر سطح روغن؛ هماهنگی با سیستم هشدار فابریک موتور و حفظ ایمنی مدار روانکاری
– تطابق کامل با موتور EF7 و EFD در خودروی دنا؛ نصب سریع، حفظ انسجام ساختاری و کاهش احتمال اختلال در عملکرد روانکار
– مناسب برای تعویض تخصصی در مراکز خدمات داخلی؛ افزایش دوام موتور، کاهش خطرات ناشی از نشتی و کاهش هزینه‌های نگهداری بلندمدت
اگر به‌دنبال قطعه‌ای مهندسی‌شده، بادوام و تخصصی برای تقویت عملکرد مدار روانکاری و محافظت از پیشرانه در خودروی دنا هستید، کارتر روغن مخصوص موتور EF7 و EFD با پیچ تخلیه، انتخابی حرفه‌ای، دقیق و قابل‌اتکا برای تضمین عملکرد پایدار و افزایش عمر موتور خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب آسان، ایمنی بالا و کیفیت ساخت ممتاز این قطعه کلیدی در ساختار پیشرانه دنا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.