توضیحات
واشر سر سیلندر تعمیر اول موتور XU7 بنزینی با ضخامت دقیق 1.5 میلیمتر، مخصوص خودروی پژو 405، قطعه‌ای صنعتی با طراحی قالبی اصلاح‌شده و ساختار چندلایه مقاوم است که به‌منظور جبران تراش‌کاری انجام‌شده روی سطح بلوک یا سرسیلندر، حفظ انسداد مدار احتراق، تثبیت فشار داخلی سیلندرها، جلوگیری از نشتی گازهای انفجاری و کنترل عبور مایعات حیاتی طراحی و تولید شده‌است. در شرایطی که موتور XU7 خودرو تحت بازسازی نیم‌موتور یا تعمیراتی نظیر رفع تاب‌سرسیلندر قرار می‌گیرد، استفاده از واشر تعمیر اول با ضخامت افزایش‌یافته 1.5 میلیمتر به‌عنوان راهکار مهندسی برای جبران کاهش ارتفاع تراکم و بازیابی عملکرد صحیح مدار احتراق پیشنهاد می‌شود.
واشر کد 45517 از لایه مرکزی فلزی آلیاژی با مقاومت کششی بالا ساخته شده‌است که توان تحمل فشار انفجار، لرزش مکانیکی و چرخه‌های حرارتی سنگین را دارد. پوشش‌های حرارتی بالا و پایین واشر وظیفه جذب نوسانات دمایی و جلوگیری از تاب‌برداشتن در ناحیه تماس را ایفا می‌کنند. همچنین نوارهای تقویت‌شده پیرامونی در نواحی عبور روغن، گاز و مایع خنک‌کننده موجب انسداد یکنواخت، جلوگیری از نشتی نقطه‌ای و حفظ عملکرد پایدار واشر در شرایط پرفشار می‌شوند. طراحی پیچ‌کاری، مجاری عبوری و الگوهای نصب، مطابق با نقشه فنی اصلاح‌شده موتور XU7 بنزینی بوده و قابلیت نصب واشر بدون نیاز به اصلاح مجدد سطح در مراکز تخصصی خودرو وجود دارد.
استفاده از واشر تعمیر اول در خودروی پژو 405 موجب بازگرداندن تنظیمات تراکم به مقدار استاندارد پس از تراش‌کاری سرسیلندر، جلوگیری از ایجاد اختلال در تایمینگ اجزای متحرک پیشرانه، حفظ دمای عملیاتی موتور، کاهش مصرف مایعات و محافظت از قطعات حساسی مانند سوپاپ‌ها، پیستون‌ها، پمپ روغن و رادیاتور خواهد شد. این واشر در اقلیم‌های گرم، مسیرهای پرتردد شهری و چرخه‌های احتراقی سنگین عملکرد پایداری از خود نشان داده و ضامن کیفیت نهایی فرآیند تعمیر موتور خواهد بود.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی تخصصی با ضخامت 1.5 میلیمتر ویژه تعمیر اول؛ مناسب برای جبران سطح برداشته‌شده در عملیات تراش و حفظ تنظیمات تراکم موتور XU7 پژو 405
– ساختار چندلایه شامل هسته فلزی صنعتی و پوشش‌های حرارت‌پذیر سطحی؛ تحمل فشار انفجار، مقاومت در برابر تغییر فرم موضعی و عملکرد پایدار در سیکل‌های حرارتی سنگین
– نوارهای تقویت‌شده پیرامونی در مجاری عبور گاز، روغن و مایع خنک‌کننده؛ جلوگیری از اختلاط سیالات، نشتی موضعی و حفظ آب‌بندی در ناحیه اتصال بلوک و سرسیلندر
– تطابق کامل با نقشه اصلاح‌شده موتور XU7؛ نصب آسان بدون نیاز به اصلاح مجدد قالب یا تراش‌کاری ثانویه در مراکز فنی تخصصی خودروهای داخلی
– تثبیت عملکرد مدار احتراق و زمان‌بندی اجزای پیشرانه پس از تعمیر؛ کاهش فشار وارده به موتور، جلوگیری از گرم‌شدن بیش از حد و ارتقاء دوام قطعات داخلی
– عملکرد اثبات‌شده در رانندگی‌های طولانی‌مدت، اقلیم‌های گرم و شرایط تعمیر سنگین؛ افزایش عمر موتور، کاهش استهلاک و صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری پژو 405
اگر به‌دنبال واشر سر سیلندری تعمیری حرفه‌ای، دقیق و مقاوم با ضخامت واقعی 1.5 میلیمتر برای موتور XU7 بنزینی خودروی پژو 405 هستید، محصول کد 45517 با ساختار اصلاح‌شده، آب‌بندی کامل و دوام حرارتی بالا انتخابی تخصصی، اقتصادی و قابل‌اطمینان برای تثبیت عملکرد پیشرانه، جلوگیری از نشتی و ارتقاء سلامت موتور خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب دقیق، عملکرد پایدار و انسداد بلندمدت این واشر در ساختار فنی خودرو پژو 405 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.