توضیحات
نیم‌یاتاقان ثابت پایینی نارنجی رنگ با ضخامت اصلاحی بین 1.834 تا 1.838 میلیمتر، مناسب موتور نصب‌شده در خودروی پژو 2008، یکی از قطعات تخصصی در فرآیند تعمیرات موتور بوده که برای تنظیم دقیق تلرانس مجموعه یاتاقان‌بندی پس از سایش یا عملیات ماشین‌کاری میل‌لنگ طراحی شده است. این قطعه در موقعیت پایین بلوک سیلندر نصب می‌شود و نقش مهمی در تثبیت شعاعی محور دوران، کنترل نیروهای شعاعی و بهینه‌سازی عملکرد روانکاری ایفا می‌نماید.
ماده اولیه این یاتاقان از آلیاژ صنعتی مقاوم در برابر حرارت بالا، فشارهای مکانیکی متراکم و سایش مداوم انتخاب شده تا در سیکل‌های کاری پرفشار، عملکردی پایدار و قابل اتکا داشته باشد. طراحی داخلی شیاردار سطح تماس با هدف هدایت هدفمند روانکار از کانال‌های روغن‌رسانی به نقطه تماس انجام شده و این ساختار موجب توزیع یکنواخت روانکار، حفظ لایه پایدار روغن و جلوگیری از ایجاد تماس مستقیم فلز با فلز در سرعت‌های بالا می‌شود.
رنگ نارنجی بدنه به‌عنوان نشانگر فنی در فرآیند مونتاژ عمل کرده و موجب شناسایی سریع قطعه، کاهش خطای نصب و تطابق دقیق با نیم‌یاتاقان بالایی می‌شود. دامنه ضخامت اصلاحی 1.834 تا 1.838 میلیمتر متناسب با شرایطی است که پس از تعمیر سطح نشیمنگاه موتور، نیاز به بازیابی تلرانس استاندارد بین یاتاقان و میل‌لنگ وجود دارد. عملیات ماشین‌کاری دقیق در سطح نشیمن این قطعه موجب حذف لرزش‌های ناخواسته، توزیع صحیح فشار مکانیکی و افزایش عمر مجموعه یاتاقانی می‌شود.
مزایا و ویژگی‌ها:
- آلیاژ صنعتی مقاوم در برابر فشار، سایش مستمر و حرارت سیکل‌های احتراقی
- طراحی شیاردار برای هدایت روانکار به نقاط حساس و حفظ کیفیت روانکاری
- پوشش داخلی ضد اصطکاک جهت جلوگیری از تماس فلزی و کاهش فرسایش سطحی
- ضخامت اصلاحی دقیق 1.834 تا 1.838 میلیمتر برای تنظیم تلرانس پس از تعمیر
- رنگ نارنجی برای شناسایی سریع و مطابقت فنی با اجزای مونتاژی یاتاقان
- ماشین‌کاری دقیق برای تثبیت محور میل‌لنگ و کاهش ارتعاشات چرخشی
- نصب آسان در یاتاقان پایین موتور پژو 2008 بدون نیاز به اصلاحات ساختاری
- سازگاری کامل با موتور نصب‌شده روی خودروی پژو 2008 در شرایط کاری مستمر
اگر قصد دارید در بازسازی تخصصی موتور پژو 2008 از قطعه‌ای اصلاح‌شده، مقاوم و طراحی‌شده بر اساس استانداردهای مهندسی بهره‌مند شوید، این نیم‌یاتاقان تعمیری با رنگ نارنجی و ساختار شیاردار انتخابی حرفه‌ای برای تثبیت روانکاری، کاهش سایش و افزایش دوام محور میل‌لنگ خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب دقیق، کیفیت ساخت بالا و عملکرد مکانیکی مطمئن این یاتاقان در سیستم یاتاقان‌بندی موتور پژو 2008 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.