توضیحات
مجموعه سیلندر و پیستون ترمز چرخ جلو چپ، مجهز به سیستم ABS و فاقد لنت، ویژه خودروی پژو 2008، یکی از اجزای فنی و مهندسی‌شده در ساختار سیستم ترمز دیسکی محور جلو محسوب می‌شود که با طراحی دقیق، ساختار صنعتی مقاوم و هماهنگی کامل با قطعات جلو‌بندی، عملکردی یکنواخت، قابل اعتماد و ایمن در زمان ترمزگیری فراهم می‌سازد.
بدنه سیلندر این مجموعه از آلیاژ صنعتی سخت‌کاری‌شده تولید شده که قابلیت تحمل فشارهای مکرر مدار هیدرولیک، ارتعاشات سیستم تعلیق و حرارت ناشی از اصطکاک را دارد. طراحی داخلی سیلندر با ماشین‌کاری دقیق و تلورانس بالا انجام شده و موجب حرکت روان پیستون، بدون نشتی روغن ترمز و بدون لقی مکانیکی می‌شود. این سطح عملکرد به حفظ فشار پایدار در چرخه‌های ترمزگیری، واکنش سریع سیستم در توقف‌های ناگهانی و جلوگیری از افت بازدهی ترمز در رانندگی‌های طولانی‌مدت کمک می‌نماید.
پیستون تعبیه‌شده در مجموعه، به‌صورت هم‌مرکز با سیلندر طراحی شده و وظیفه انتقال فشار روغن ترمز به سطح لنت‌ها را به‌شکل یکنواخت و کنترل‌شده ایفا می‌کند. این هماهنگی موجب حذف لرزش‌های ترمزگیری، جلوگیری از سایش ناهمگون دیسک و افزایش کیفیت عملکرد سیستم ترمز در موقعیت‌های شهری و بین‌شهری می‌شود.
سازگاری مجموعه با ساختار سیستم ABS خودرو، موجب اتصال بدون خطا با سنسور و مدارات هیدرولیکی کنترل فشار شده و امکان ترمزگیری هوشمند و ایمن را در شرایط لغزنده یا توقف‌های اضطراری فراهم می‌سازد. طراحی فنی محل اتصال شیلنگ ABS و محفظه پیستون در هماهنگی کامل با هندسه سگدست محور جلو چپ خودروی پژو 2008 صورت گرفته است.
عرضه این مجموعه بدون لنت، به کاربر امکان انتخاب لنت مناسب بر اساس نوع رانندگی، شرایط محیطی و نیاز عملکردی خودرو را می‌دهد. این قابلیت موجب انعطاف‌پذیری در شخصی‌سازی سیستم ترمز و بهینه‌سازی بازدهی آن در مسیرهای پرتردد، طولانی یا متفاوت می‌گردد.
پوشش خارجی قطعه با لایه محافظ صنعتی ضد خوردگی تقویت شده تا در برابر رطوبت، گرد و غبار، نمک جاده، روغن ترمز و نوسانات شدید دمایی مقاومت سازه‌ای بالایی ارائه دهد. این لایه موجب حفظ ظاهر فنی قطعه، جلوگیری از زنگ‌زدگی زودهنگام و افزایش عمر کاری مجموعه در استفاده‌های سنگین خواهد شد.
مزایا و ویژگی‌ها:
- بدنه سیلندر از آلیاژ سخت‌کاری‌شده با مقاومت بالا در برابر فشار هیدرولیک، ارتعاشات و حرارت
- ماشین‌کاری تلورانسی مسیر داخلی سیلندر جهت عملکرد دقیق و بدون نشتی پیستون
- طراحی هم‌مرکز پیستون با سیلندر جهت انتقال یکنواخت فشار و حذف لرزش‌های ترمزگیری
- سازگاری کامل با سیستم ABS جهت کنترل دقیق فشار و افزایش ایمنی در شرایط اضطراری
- امکان انتخاب آزادانه لنت متناسب با سبک رانندگی و شرایط محیطی
- پوشش محافظ صنعتی ضد خوردگی برای دوام طولانی‌مدت در محیط‌های جوی دشوار
- بدنه فاقد حک فنی، مناسب برای تعمیر تخصصی، تعویض صنعتی و بازسازی سیستم ترمز خودرو
اگر به‌دنبال مجموعه‌ای فنی، مقاوم و کاملاً هماهنگ با ساختار ترمز چرخ جلو چپ پژو 2008 هستید، این قطعه با طراحی تخصصی، عملکرد بی‌نقص و امکان نصب استاندارد، گزینه‌ای حرفه‌ای برای ارتقاء ایمنی، بهبود کنترل خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از کیفیت ساخت، دوام مکانیکی و هماهنگی کامل این مجموعه در خودروی پژو 2008 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.