توضیحات
مجموعه بازویی مثلثی جلو چپ DAE، مجهز به بوش‌های طبق و پنجه‌گربه‌ای، یکی از قطعات تخصصی و استراتژیک سیستم تعلیق خودروی دنا محسوب می‌شود. این مجموعه در محل اتصال چرخ جلو چپ به شاسی خودرو نصب شده و نقش کلیدی در مدیریت نیروهای دینامیکی، حفظ زاویه صحیح چرخ، کنترل فرمان‌پذیری و جذب لرزش‌های جاده‌ای ایفا می‌کند. طراحی این بازویی به‌صورت هندسی مثلثی باعث تقسیم متوازن فشار و نیروی وارده از سطح مسیر در نقاط اتصال شده و از ایجاد خمش یا شکست در بخش‌های حساس تعلیق جلوگیری می‌نماید.
جنس بدنه بازویی از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی دقیق و ماشینکاری با تلرانس کنترل‌شده تولید شده‌است؛ به‌گونه‌ای که مقاومت آن در برابر فشار محوری، پیچش عرضی، ارتعاش و ضربات جاده‌ای در سطح استانداردهای صنعتی خودرویی قرار دارد. بوش‌های طبق و پنجه‌گربه‌ای تعبیه‌شده در این مجموعه از متریال لاستیکی تقویت‌شده با ساختار انعطاف‌پذیر انتخاب گردیده‌اند که وظیفه جذب ارتعاشات و جلوگیری از انتقال مستقیم ضربات مسیر به مجموعه تعلیق و اتاق خودرو را بر عهده دارند. این ویژگی موجب بهبود کیفیت رانندگی و جلوگیری از استهلاک زودرس سایر اجزای متصل به محور جلو چپ خودرو می‌شود.
پروفیل مثلثی بازویی، موجب حفظ هندسه فرمان‌پذیری چرخ جلو چپ در پیچ‌ها، مانورها و سرعت‌های بالا شده و از بروز انحراف زاویه یا کاهش تعادل خودرو جلوگیری می‌کند. نصب این قطعه در محل استاندارد اتصال به شاسی و سگدست چرخ جلو چپ بدون نیاز به اصلاحات ساختاری یا ابزار تخصصی قابل انجام بوده و تمامی اجزای مجموعه به‌صورت مونتاژشده و یکپارچه آماده جای‌گذاری می‌باشند. عملکرد این قطعه به‌صورت مکانیکی و مستقل از سامانه‌های سنسوری یا الکتریکی بوده و قابل‌اعتماد در شرایط آب‌وهوایی و مسیرهای پرتنش است.
مناسب برای استفاده در فرآیند تعمیر تخصصی، بازسازی سیستم تعلیق یا ارتقاء عملکرد هندسی چرخ جلو چپ خودروی دنا توسط تعمیرکاران حرفه‌ای، واحدهای خدمات خودرو و مصرف‌کنندگان فنی که به دنبال قطعه‌ای مطمئن، صنعتی و منطبق با طراحی کارخانه‌ای هستند.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی مثلثی مهندسی‌شده و اختصاصی مناسب برای سیستم تعلیق جلو چپ خودرو دنا
– ساخته‌شده از فولاد آلیاژی مقاوم با عملیات حرارتی و ماشینکاری دقیق در نواحی اتصال و مهار
– مجهز به بوش طبق و پنجه‌گربه‌ای از جنس لاستیک تقویت‌شده؛ دارای خاصیت جذب لرزش و ضربه در سیکل‌های حرکتی سخت
– حفظ زاویه هندسی چرخ، افزایش فرمان‌پذیری در پیچ‌ها و تعادل خودرو در مسیرهای پرتنش
– مونتاژشده کامل؛ آماده نصب در محل استاندارد بدون نیاز به اصلاح ساختاری یا ابزار ویژه
– عملکرد کاملاً مکانیکی؛ فاقد وابستگی به سامانه‌های برقی یا سنسوری؛ قابل‌استفاده در تعمیرگاه‌های تخصصی و بازسازی حرفه‌ای خودرو
– کمک به کاهش استهلاک نقاط اتصال تعلیق، افزایش دوام مکانیکی اجزا و ارتقاء کیفیت رانندگی خودرو دنا
اگر مالک خودروی دنا هستید و به‌دنبال بازویی جلو چپ با بوش‌های طبق و پنجه‌گربه‌ای هستید که ساختار فنی آن دقیقاً با مجموعه تعلیق خودرو شما هماهنگ باشد، این محصول با طراحی صنعتی یکپارچه، متریال مقاوم و عملکرد تخصصی، انتخابی حرفه‌ای برای آسودگی در رانندگی، ایمنی سیستم و نگهداری اصولی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب راحت، دوام بالا و عملکرد مطمئن این مجموعه در خودروی دنا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.