توضیحات
مجموعه بازوئی مثلثی چرخ جلو چپ مخصوص خودروی پژو 508، یکی از قطعات مهم و مهندسی‌شده در ساختار سیستم تعلیق این خودرو است که وظیفه آن انتقال نیرو، تثبیت موقعیت چرخ، تنظیم زاویه فرمان‌پذیری و حفظ هندسه تعلیق در بخش جلو چپ خودرو می‌باشد. طراحی این قطعه به صورت مثلثی با نقاط اتصال چندگانه انجام شده‌است تا علاوه‌بر افزایش پایداری سیستم تعلیق در حین رانندگی، مقاومت بالاتری در برابر پیچش، ضربه و تنش‌های عرضی ناشی از چرخش و مسیرهای ناهموار فراهم آورد.
جنس بدنه از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات حرارتی تخصصی تولید گردیده‌است که از لحاظ ساختاری، در برابر فشارهای دینامیک، ارتعاشات دائمی و نیروهای خمشی وارده از چرخ جلو چپ دارای دوام بالایی است. نقاط اتصال به شاسی، محل نصب بوش‌های تعلیق، و اتصال به سگدست با ماشین‌کاری دقیق و تلرانس‌های صنعتی کنترل‌شده طراحی شده تا موجب نصب آسان و اتصال بدون ایراد در ساختار اصلی خودرو گردد. بوش‌های تعبیه‌شده در این مجموعه از متریال پلی‌اورتان تقویت‌شده یا لاستیک صنعتی مقاوم انتخاب شده‌اند که وظیفه جذب لرزش، کاهش ضربه و افزایش عمر عملکردی قطعه را در چرخه‌های حرکتی مستمر بر عهده دارند.
طراحی مثلثی این مجموعه باعث توزیع یکنواخت تنش‌ها در حین حرکت و افزایش ایمنی ساختاری سیستم تعلیق شده، که در حفظ تعادل خودرو، کنترل فرمان در پیچ‌ها و جلوگیری از تغییر زاویه چرخ هنگام عبور از سطوح ناصاف نقش حیاتی ایفا می‌نماید. نصب این مجموعه به‌صورت مکانیکی و بدون وابستگی به سامانه‌های سنسوری یا الکتریکی قابل انجام است. همچنین به دلیل تطابق دقیق ابعادی با ساختار فابریک پژو 508، در فرآیند تعویض یا بازسازی نیازی به اصلاحات فنی یا تجهیزات خاص وجود ندارد.
این محصول انتخابی مناسب برای تعمیرکاران حرفه‌ای، مراکز خدمات تخصصی سیستم تعلیق و مالکان پژو 508 است که در مسیر ارتقاء، تعویض قطعه فرسوده یا بازسازی دقیق تعلیق جلو، به‌دنبال راه‌حلی مقاوم، مطمئن و هماهنگ با مشخصات فنی خودرو هستند.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی هندسی مثلثی مطابق با ساختار تعلیق جلو چپ خودروی پژو 508
– ساخته‌شده از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی تخصصی؛ مقاوم در برابر فشار، پیچش و ضربات جاده‌ای
– ماشین‌کاری دقیق نقاط اتصال برای نصب یکنواخت، بدون ایراد و هماهنگ با شاسی و سگدست خودرو
– دارای بوش‌های صنعتی با خاصیت جذب لرزش، کاهش ضربه و مقاوم در برابر فرسایش حرارتی و مکانیکی
– توزیع یکنواخت نیرو و تنش در حین حرکت؛ افزایش ایمنی و پایداری فرمان‌پذیری خودرو در مسیرهای پیچیده
– نصب مکانیکی سریع و آسان در محل فابریک خودرو بدون نیاز به اصلاح ساختاری یا ابزار خاص تخصصی
– عملکرد مستقل از سیستم‌های سنسوری یا الکترونیکی؛ مناسب برای استفاده صنعتی، نگهداری دقیق و تعویض اصولی قطعه
– کمک به حفظ زاویه چرخ، کنترل تعادل خودرو، کاهش استهلاک سایر اجزای تعلیق و ارتقاء کیفیت رانندگی پژو 508
اگر مالک خودروی پژو 508 هستید و در مسیر بازسازی سیستم تعلیق یا تعویض بازوئی مثلثی چرخ جلو چپ قرار دارید، این مجموعه با طراحی مهندسی، متریال مقاوم و عملکرد دقیق، انتخابی هوشمندانه برای افزایش ایمنی، آسودگی در رانندگی و نگهداری اصولی خودرو شما خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بی‌دغدغه، دوام ساختاری بالا و عملکرد تخصصی این قطعه در خودروی پژو 508 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.