توضیحات
مجموعه اکسل عقب کامل کاسه‌ای مناسب برای خودروی رانا (سازگار با مدل‌های 206SD و رانا)، قطعه‌ای سازه‌ای و مکانیکی در محور عقب خودرو است که نقش اصلی آن در انتقال بار، تثبیت هندسه چرخ‌ها، جذب ارتعاشات مسیر، و ایجاد بستر نصب دقیق برای سیستم تعلیق و ترمز عقب می‌باشد. این اکسل با طراحی تخصصی و ماشین‌کاری دقیق برای خودروهای سدان با ساختار محور عقب مشابه، به‌صورت مستقیم با ساختار فابریک بدنه و شاسی رانا هماهنگ می‌باشد.
بدنه اصلی این اکسل از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده تهیه شده‌است تا در برابر پیچش، ضربه، ارتعاش، فشارهای طولی و عرضی، و نوسانات جاده‌ای مقاومت کامل داشته باشد. طراحی تیر مرکزی با مقطع تقویت‌شده موجب پخش یکنواخت نیرو در محور عقب می‌شود و مانع از تمرکز تنش و ایجاد خستگی ساختاری در استفاده‌های طولانی‌مدت می‌گردد. محل‌های اتصال اجزای تعلیق شامل فنر لول، کمک‌فنر، یاتاقان چرخ، کاسه ترمز، و بست‌های تثبیت‌کننده با دقت ماشین‌کاری شده‌اند تا نصب قطعات فابریک بدون تغییر یا اصلاحات فیزیکی انجام‌پذیر باشد.
اکسل مجهز به ساختار ترمز کاسه‌ای بوده و فاقد سنسور ABS است؛ لذا مناسب خودروهایی است که از یونیت ترمز غیرسنسوری استفاده می‌کنند. این طراحی باعث افزایش دوام، کاهش هزینه‌های نگهداری، و هماهنگی کامل با سیستم ترمز ساده خودرو می‌شود. مکانیزم ترمز عقب با طراحی مهندسی‌شده کاسه‌ای، توانایی توقف مؤثر و کنترل پایدار در شرایط رانندگی متنوع را تضمین می‌نماید.
سطح اکسل با رنگ صنعتی پایه و پوشش ضد خوردگی تقویت‌شده محافظت گردیده تا در برابر عوامل محیطی مانند رطوبت، نمک‌های جاده‌ای، گل‌ولای و ذرات خورنده مقاومت داشته و از زنگ‌زدگی، فرسایش سطحی یا اختلال در عملکرد مکانیکی جلوگیری شود. جوشکاری صنعتی در نواحی بحرانی، شامل پایه‌های اتصال و تیر مرکزی، با تکنیک تقویتی اجرا شده تا ساختار اکسل در برابر ضربه، ارتعاش و فشارهای ناگهانی پایداری لازم را داشته باشد.
در فرآیند تولید این قطعه، مجموعه‌ای از آزمون‌های صنعتی تخصصی نظیر تست استحکام خمشی تیر مرکزی، ارزیابی دوام جوش‌ها تحت ارتعاشات پیوسته، آزمون تطابق هندسی با ساختار تعلیق عقب رانا، بررسی مقاومت سطحی در شرایط محیطی سخت و آزمایش عملکرد سیستم ترمز در موقعیت‌های بارگذاری بالا اجرا شده‌است تا کیفیت نهایی، ایمنی و دوام سازه‌ای قطعه مورد تأیید قرار گیرد.
مزایا و ویژگی‌ها:
- فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با مقاومت بالا در برابر پیچش، ارتعاش و ضربه
- طراحی مهندسی‌شده برای هماهنگی کامل با خودروهای رانا و 206SD دارای ترمز کاسه‌ای فاقد سنسور
- ماشین‌کاری دقیق محل‌های اتصال اجزای تعلیق، یاتاقان چرخ و کاسه ترمز
- پوشش ضد خوردگی مقاوم در برابر رطوبت، گل‌ولای و نمک‌های جاده‌ای
- زاویه‌گذاری هندسی بهینه برای حفظ تعادل و کاهش سایش غیرطبیعی لاستیک‌ها
- جوشکاری صنعتی تقویت‌شده در نواحی بحرانی جهت افزایش دوام ساختاری
- تولید تحت آزمون‌های تخصصی مکانیکی، ارتعاشی، زیست‌محیطی و تطابق فنی با خودرو
اگر به‌دنبال تقویت سیستم تعلیق عقب، جایگزینی قطعه‌ای مقاوم یا ارتقاء عملکرد ایمنی محور عقب در خودروی رانا هستید، این اکسل با طراحی تخصصی، نصب آسان و دوام بالا، گزینه‌ای مطمئن برای حفظ ثبات حرکتی، کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش عمر مفید قطعات خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این قطعه کاربردی، از عملکرد دقیق، استحکام مکانیکی و آرامش حرکتی در محور عقب خودروی خود بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.