توضیحات
لوله ترمز اتصال‌دهنده بین مدولاتور و مدار اولیه مستر سیلندر در خودروی پژو پارس، یکی از قطعات تخصصی و حیاتی در ساختار سیستم ترمز هیدرولیکی این خودرو محسوب می‌شود. این قطعه وظیفه دارد سیال ترمز را از خروجی بالایی بوستر به ورودی مستر سیلندر منتقل کند و آغازگر فرآیند ترمزگیری باشد. طراحی این لوله با در نظر گرفتن موقعیت دقیق اجزای ترمز در پژو پارس و هماهنگی کامل با سیستم ماندو انجام شده است تا عملکردی دقیق، ایمن و پایدار ارائه دهد.
این لوله با استفاده از آلیاژ مقاوم در برابر فشارهای هیدرولیکی، ارتعاشات جاده‌ای و عوامل محیطی تولید شده است. ساختار آن به‌گونه‌ای طراحی شده که در برابر تغییرات دمایی، ضربه‌های مکانیکی و شرایط رانندگی متنوع، عملکردی بدون نشتی و افت فشار داشته باشد. اتصال دقیق آن به مدولاتور و مستر سیلندر موجب حفظ انسجام در مسیر عبور سیال و جلوگیری از هرگونه اختلال در عملکرد ترمز می‌شود.
سطح داخلی لوله با ماشین‌کاری دقیق صیقلی شده تا عبور سیال ترمز با کمترین مقاومت و بیشترین راندمان صورت گیرد. این ویژگی موجب حفظ واکنش سریع سیستم ترمز و افزایش کنترل خودرو در شرایط اضطراری می‌شود. طراحی مسیر عبور سیال به‌گونه‌ای انجام شده که از ایجاد تلاطم یا اختلال در جریان جلوگیری شود و انتقال نیرو به مستر سیلندر با بیشترین دقت انجام گیرد.
ویژگی‌ها و مزایا:
- انتقال دقیق سیال ترمز از خروجی بوستر به مدار اولیه مستر سیلندر
- طراحی تخصصی متناسب با ساختار فنی خودروی پژو پارس و سیستم ماندو
- مقاومت بالا در برابر فشارهای اولیه ترمز، ارتعاشات و عوامل محیطی
- ساختار داخلی صیقلی برای عبور روان سیال و حفظ عملکرد پایدار ترمز
- اتصالات دقیق و بدون نشتی برای حفظ ایمنی در شرایط رانندگی مختلف
- دوام بالا در برابر خوردگی، ضربه‌های مکانیکی و شرایط سخت کاری
اگر به‌دنبال قطعه‌ای تخصصی، مقاوم و قابل اعتماد برای حفظ عملکرد دقیق و ایمن سیستم ترمز در خودروی پژو پارس هستید، این لوله ترمز با طراحی مهندسی‌شده و ساختار مقاوم، انتخابی حرفه‌ای برای ارتقاء کنترل، ایمنی و اعتماد به ترمزگیری خواهد بود. با نصب این قطعه، عملکردی مطمئن و تجربه‌ای ایمن را در هر مسیر برای خودروی خود فراهم کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.