توضیحات
لوله ترمز اتصال‌دهنده بین شیر فشار شکن و لوله واسطه عقب در خودروی RD، یکی از اجزای تخصصی و بسیار حساس در مسیر انتقال نیروی هیدرولیکی سیستم ترمز محسوب می‌شود. این قطعه وظیفه دارد فشار تنظیم‌شده سیال ترمز را از شیر فشار شکن به بخش عقب سیستم ترمز منتقل کند و نقش مهمی در حفظ تعادل ترمزگیری بین محور جلو و عقب ایفا می‌نماید.
طراحی این لوله با در نظر گرفتن موقعیت دقیق شیر فشار شکن و مسیر عبور سیال در ساختار فنی خودروی RD انجام شده است. اتصال آن به اجزای مجاور با دقت بالا صورت می‌گیرد تا از هرگونه نشتی، افت فشار یا اختلال در عملکرد جلوگیری شود. این ویژگی به‌ویژه در شرایط رانندگی با بار متغیر یا ترمزگیری ناگهانی، اهمیت بالایی دارد و موجب حفظ پایداری خودرو در زمان توقف می‌شود.
جنس لوله از آلیاژ مقاوم در برابر فشارهای هیدرولیکی، ارتعاشات جاده‌ای و عوامل خورنده محیطی انتخاب شده است. این ساختار موجب افزایش دوام قطعه و حفظ عملکرد آن در طولانی‌مدت می‌شود. سطح داخلی لوله با ماشین‌کاری دقیق صیقلی شده تا عبور سیال ترمز با کمترین مقاومت و بیشترین راندمان صورت گیرد. طراحی مسیر عبور سیال به‌گونه‌ای انجام شده که از ایجاد تلاطم یا اختلال در جریان جلوگیری شود و انتقال نیرو به محور عقب با بیشترین دقت انجام گیرد.
ویژگی‌ها و مزایا:
- انتقال دقیق فشار تنظیم‌شده از شیر فشار شکن به لوله واسطه عقب
- طراحی تخصصی متناسب با ساختار فنی خودروی RD
- ساختار داخلی صیقلی برای عبور روان سیال و حفظ عملکرد پایدار ترمز
- مقاومت بالا در برابر فشارهای هیدرولیکی، ارتعاشات و عوامل محیطی
- اتصالات دقیق و بدون نشتی برای حفظ ایمنی در شرایط رانندگی مختلف
- دوام بالا و عملکرد مطمئن در مسیرهای شهری، صنعتی و بین‌شهری
اگر به‌دنبال قطعه‌ای تخصصی، مقاوم و قابل اعتماد برای حفظ عملکرد دقیق سیستم ترمز عقب در خودروی RD هستید، این لوله ترمز با طراحی مهندسی‌شده و ساختار مقاوم، انتخابی حرفه‌ای برای ارتقاء ایمنی، کنترل و اعتماد به ترمزگیری در هر شرایط رانندگی خواهد بود. با نصب این قطعه، عملکردی مطمئن و تجربه‌ای ایمن را برای خودروی خود تضمین کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.