توضیحات
قطعه انتهایی داخلی دنباله شاسی جلو چپ مخصوص خودروی تارا، یک قطعه سازهای تخصصی و تقویتی در انتهای مسیر شاسی بخش جلو سمت راننده است که وظیفه آن ایجاد اتصال مقاوم میان اجزای جانبی، انتقال تنشهای مکانیکی وارده از محور جلو، حفظ هندسه ساختاری و کنترل ارتعاشات ناشی از عملکرد سیستم تعلیق در شرایط رانندگی ترکیبی را برعهده دارد. این قطعه در موقعیت تماس مستقیم با دیواره موتور، رام جلو، پایه تعلیق، گلگیر جلو چپ، ضربهگیر و سینی زیر قرار داشته و نقش کلیدی در تثبیت ناحیه ساختاری و افزایش دوام موضعی خودرو ایفا مینماید.
متریال مورد استفاده شامل ورق فولادی صنعتی با استحکام کششی بالا میباشد که پس از قالبگیری سرد و شکلدهی مهندسی، تحت چند مرحله پوششدهی با لایههای ضدزنگ صنعتی قرار گرفتهاست. این فرآیند موجب افزایش پایداری در برابر رطوبت دائمی، خوردگی ناشی از ذرات مسیر، نوسانات حرارتی پیشرانه، فشارهای لحظهای سیستم تعلیق و ارتعاشات مستمر حاصل از عملکرد خودرو در مسیرهای شهری و بینشهری میگردد. طراحی فنی شامل خمهای تقویتی در نواحی تحت بار، شیارهای تثبیتی برای نصب دقیق، نقاط جوشکاری با تراز صنعتی و قالبسازی منطبق با نقشه فابریک بدنه خودروی تارا است که امکان نصب بدون نیاز به اصلاحات قالبی را فراهم میسازد.
عدم استفاده از این قطعه یا جایگزینی آن با نمونههای فاقد طراحی مهندسی، میتواند منجر به ناهماهنگی هندسی ساختار، افزایش لرزش در اتاق خودرو، کاهش عملکرد سیستم تعلیق، افت استحکام نقطه اتصال در زمان برخورد و کاهش ایمنی ساختاری شود. این قطعه با رعایت کامل الزامات طراحی خودروی تارا، تولید صنعتی با کنترل کیفیت مرحلهای و انطباق قالبی دقیق، انتخابی حرفهای برای بازسازی اصولی، تقویت ساختاری و حفظ عملکرد پایدار بخش جلو خودرو محسوب میشود.
آزمونهای تخصصی اجراشده شامل: تست پیچش و فشار موضعی در محل اتصال، ارزیابی دوام پوشش در شرایط رطوبتی و خورنده، بررسی ارتعاشات نقطهای در چرخههای رانندگی ترکیبی، تحلیل تطابق قالبی با نقشه بدنه فابریک، و تست عملی نصب در خطوط تعمیرات تخصصی خودروهای تارا مونتاژ داخل کشور بودهاست.
مزایا و ویژگیها:
- طراحی صنعتی دقیق با انطباق کامل قالبی با ساختار انتهایی داخلی دنباله شاسی جلو چپ خودرو تارا
- ورق فولادی مقاوم با پوشش چندمرحلهای ضدزنگ جهت محافظت در برابر خوردگی، فشار، ارتعاش و رطوبت محیطی
- خمهای سازهای تقویتی، شیارهای تثبیتی و نقاط جوشکاری استاندارد برای نصب بینقص بدون نیاز به اصلاح قالبی
- هماهنگی کامل ساختاری با اجزای دیواره موتور، رام جلو، پایه تعلیق، گلگیر، ضربهگیر و سینی زیر
- افزایش دوام موضع اتصال، تثبیت هندسه عملکردی، کاهش لرزش ناحیه جلو و ارتقاء عملکرد سیستم تعلیق
- تولید صنعتی تحت نظارت کنترل کیفیت با اجرای آزمونهای تخصصی مکانیکی، پوششی، حرارتی و لرزشی
اگر در مسیر ترمیم حرفهای یا تقویت ساختار ناحیه جلو خودروی تارا هستید، این قطعه تخصصی با طراحی مهندسیشده و کیفیت ساخت بالا، انتخابی مطمئن برای نصب فابریک، عملکرد ایمن و دوام بلندمدت در رانندگی روزمره خواهد بود.
هماکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این قطعه تخصصی، از هماهنگی ساختاری، ایستایی مهندسی و آرامش عملکردی در استفاده روزانه با خودروی تارا بهرهمند شوید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.