توضیحات
صفحه انتهایی سر شاسی جلو چپ مخصوص خودروی دانگ فنگ شاین مکس (G35) بنزینی، یک قطعه تقویتی و ساختاری در نقطه پایانی امتداد شاسی سمت راننده است که نقش مهمی در حفظ استحکام ناحیه اتصال، انتقال تنش‌های مکانیکی از محور جلو، تثبیت محل نصب اجزای جانبی و جلوگیری از لرزش‌های موضعی در بخش جلو خودرو دارد. این قطعه به‌عنوان بست نهایی ساختار شاسی جلو، موجب انسجام هندسی و عملکرد هماهنگ میان اجزایی چون دیواره موتور، رام جلو، پایه تعلیق، گلگیر، ضربه‌گیر و کف سینی زیر می‌شود و در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای، پایداری سازه‌ای مجموعه جلوبرنده را تضمین می‌کند.
در ساخت این قطعه از ورق فولادی صنعتی با مقاومت بالا استفاده شده‌است که پس از قالب‌گیری سرد و برش‌های دقیق هندسی، در چند مرحله تحت عملیات پوشش‌دهی ضدزنگ صنعتی قرار گرفته‌است. این پوشش موجب مقاوم‌سازی سطح در برابر رطوبت دائمی، خورندگی ناشی از ذرات جاده‌ای، نوسانات دمایی موتور، ارتعاشات پیوسته حاصل از عملکرد تعلیق و فشارهای موضعی ناشی از ضربات مسیر می‌شود. طراحی مهندسی شامل خم‌های تقویتی در نواحی تحت فشار، شیارهای تثبیتی جهت نصب بدون انحراف، نقاط جوشکاری با تراز استاندارد صنعتی و فرم قالبی منطبق با بدنه فابریک خودروی دانگ فنگ شاین مکس (G35) بنزینی است که نصب بدون نیاز به اصلاحات قالبی را ممکن می‌سازد.
عدم استفاده از این قطعه یا جایگزینی آن با نمونه‌های غیرتخصصی می‌تواند منجر به ضعف اتصال اجزای جلو، لرزش در ناحیه کابین، تداخل در عملکرد سیستم تعلیق، کاهش مقاومت در برابر ضربات و افت ایمنی کلی خودرو گردد. این قطعه با رعایت استانداردهای طراحی خودروهای کراس‌اوور کلاس متوسط، تولید صنعتی کنترل‌شده و تطابق کامل با قالب اصلی بدنه، انتخابی حرفه‌ای برای بازسازی ساختاری، تثبیت هندسی ناحیه جلو و ارتقاء عملکرد سیستم جلوبرنده خواهد بود.
آزمون‌های تخصصی صنعتی انجام‌شده در مسیر تولید شامل: تست پیچش و فشار در محل اتصال انتهایی شاسی، بررسی دوام پوشش ضدزنگ در شرایط مرطوب و خورنده، تحلیل لرزش در چرخه‌های رانندگی ترکیبی، ارزیابی تطابق قالبی با نقشه بدنه فابریک و تست نصب عملی در خطوط تعمیر خودروهای مونتاژ داخل دانگ فنگ بوده‌است.
مزایا و ویژگی‌ها:
- طراحی تخصصی مطابق با قالب صفحه انتهایی سر شاسی جلو چپ دانگ فنگ شاین مکس (G35) بنزینی
- ورق فولادی صنعتی با پوشش چندمرحله‌ای ضدزنگ مقاوم در برابر فشار، خوردگی، رطوبت و ارتعاشات پیوسته
- دارای خم‌های تقویتی، نقاط جوشکاری استاندارد و شیارهای تثبیتی برای نصب دقیق بدون اصلاحات قالبی
- هماهنگی ساختاری کامل با دیواره موتور، رام جلو، پایه تعلیق، ضربه‌گیر، گلگیر و سینی زیر
- افزایش دوام اتصال انتهایی شاسی، کنترل لرزش‌های موضعی و تثبیت هندسی بخش جلو خودرو
- تولید صنعتی تحت کنترل کیفی مرحله‌ای و آزمون‌های تخصصی حرارتی، مکانیکی، لرزشی و پوششی
اگر در مسیر ترمیم تخصصی یا تقویت ساختار ناحیه جلو خودروی دانگ فنگ شاین مکس G35 بنزینی هستید، این قطعه با طراحی مهندسی‌شده و متریال مقاوم، انتخابی حرفه‌ای برای نصب فابریک، بهره‌برداری ایمن و دوام بلندمدت خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این صفحه تخصصی، از هماهنگی ساختاری، ثبات عملکرد و آسودگی خاطر در رانندگی با دانگ فنگ G35 بنزینی بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.