توضیحات
مجموعه سیلندر ترمز عقب چپ و راست با قطر داخلی ۲۲ میلیمتر و طراحی مبتنی بر سیستم ABS طرح ایداج، مخصوص خودروی دنا تولید شده و به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای مکانیزم ترمز کاسه‌ای محور عقب شناخته می‌شود. این قطعه تخصصی با ورودی روغن رزوه M10، نقشی اساسی در تبدیل نیروی هیدرولیکی به فشار مکانیکی یکنواخت جهت اعمال کنترل‌شده کفشک‌ها ایفا می‌نماید و در توقف ایمن، سریع و بی‌صدا خودرو سهم بالایی دارد.
ساختار بدنه سیلندر از آلیاژ مقاوم فلزی با قابلیت تحمل فشار بالا و دوام حرارتی طراحی شده و پس از عملیات سخت‌کاری صنعتی، در برابر سایش، ارتعاشات جاده‌ای و نوسانات دمایی عملکردی پایدار ارائه می‌دهد. طراحی داخلی آن شامل پیستون‌هایی با سطح پرداخت‌شده و تلرانس دقیق است که باعث انتقال نرم، بی‌درز و واکنش سریع فشار ترمز به کفشک‌ها می‌گردد. آب‌بندی این مجموعه با واشرهای تخصصی و اورینگ‌های مقاوم در برابر روغن ترمز و حرارت انجام شده تا از نشت و افت فشار جلوگیری شود.
وجود سیستم ABS در ساختار داخلی باعث توزیع هوشمندانه نیروی ترمز بین چرخ‌ها شده و مانع از قفل شدن چرخ‌ها در زمان ترمزگیری ناگهانی می‌گردد، در نتیجه پایداری خودرو و ایمنی رانندگی به شکل محسوس ارتقاء می‌یابد. ورودی رزوه M10 نیز اتصال مطمئن، بدون نشتی و هماهنگ با شلنگ‌های استاندارد روغن ترمز را امکان‌پذیر ساخته تا جریان هیدرولیکی با دقت کامل وارد مسیر عملکردی سیلندر شود.
فرآیند ماشین‌کاری در نواحی عملکردی سیلندر و سطوح تماس پیستون‌ها به‌صورت دقیق انجام شده تا اصطکاک ناخواسته حذف شود، حرکت اجزای داخلی با کم‌ترین لرزش صورت گیرد و کیفیت عملکرد ترمزگیری در بازه‌های زمانی طولانی حفظ شود. این قطعه با ساختار فابریک مجموعه ترمز عقب خودروی دنا هماهنگی کامل دارد و نصب آن بدون نیاز به اصلاحات فنی یا ابزار ویژه به‌راحتی امکان‌پذیر است.
مزایا و ویژگی‌ها:
- طراحی صنعتی دقیق مخصوص ترمز عقب چپ و راست خودروی دنا مجهز به سیستم ABS
- بدنه مقاوم با سخت‌کاری مهندسی‌شده برای تحمل فشار، ضربه، حرارت و سایش عملکردی
- قطر داخلی ۲۲ میلیمتر برای هماهنگی با مجموعه کفشک و ساختار ترمز کاسه‌ای خودرو
- ورودی رزوه M10 برای اتصال دقیق، ایمن و بدون نشتی با شلنگ‌های روغن ترمز استاندارد
- ماشین‌کاری نواحی تماس برای حذف اصطکاک ناخواسته، حفظ روانی عملکرد و کاهش لرزش ترمزگیری
- آب‌بندی حرفه‌ای با اورینگ‌های مقاوم در برابر روغن ترمز، رطوبت و دمای بالا
- نصب آسان و بدون نیاز به تغییرات در ساختار فابریک ترمز عقب خودروی دنا
اگر به‌دنبال بازگردانی کامل عملکرد ترمز عقب، افزایش ایمنی در زمان توقف و حذف لرزش‌های سیستم ترمز در خودروی دنا هستید، این مجموعه سیلندر ترمز با طراحی مهندسی‌شده، ساختار دقیق و هماهنگی کامل با اجزای فنی خودرو، انتخابی تخصصی، مطمئن و بادوام برای نگهداری حرفه‌ای و ارتقاء عملکرد سیستم توقف شما خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا در هر مسیر شهری یا جاده‌ای از ترمزگیری نرم‌تر، دقیق‌تر و ایمن‌تر در محور عقب خودروی دنا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.