توضیحات
سوپاپ دود مخصوص خودروی پژو 508، قطعه‌ای تخصصی و مکانیکی بسیار حیاتی در ساختار هد سیلندر این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه کنترل و تخلیه دقیق گازهای ناشی از احتراق را از سیلندر به مسیر منیفولد خروجی برعهده دارد. این قطعه با طراحی مهندسی‌شده منطبق با مشخصات فنی موتور پژو 508، ضمن حفظ راندمان حرارتی موتور، موجب تثبیت فشار داخلی، کاهش افت احتراق و افزایش کارایی کلی پیشرانه در چرخه‌های سنگین عملکردی خواهد شد.
جنس بدنه سوپاپ از فولاد آلیاژی صنعتی ویژه انتخاب شده‌است که پس از طی مراحل سخت‌کاری چندمرحله‌ای و حرارت‌دهی دقیق، ساختاری مقاوم در برابر تنش‌های دمایی بالا، فشار انفجاری پیوسته و خوردگی ناشی از عبور گازهای ترکیبی خورنده فراهم نموده‌است. نوک سوپاپ با زاویه‌پردازی تخصصی طراحی شده تا تماس کامل، یکنواخت و بی‌نشتی با نشیمن‌گاه سرسیلندر در حالت بسته‌شدن ایجاد کند؛ این ویژگی نقش مهمی در حفظ فشار محفظه احتراق، ارتقاء توان خروجی موتور و جلوگیری از اختلال در سیکل احتراق دارد.
سطح ساقه سوپاپ با ماشین‌کاری دقیق و تلرانس مهندسی‌شده تولید شده‌است تا حرکت نرم، پایدار و بی‌صدا در مسیر گاید سوپاپ فراهم گردد. این ویژگی موجب جلوگیری از سایش گاید، حفظ زمان‌بندی باز و بسته‌شدن سوپاپ‌ها و افزایش دوام عملکردی مجموعه هد سیلندر می‌شود. طراحی پروفیل هد مخروطی سوپاپ نیز مطابق با هندسه مسیر تخلیه موتور پژو 508 بوده و عبور گاز به منیفولد را با کمترین مقاومت سیالاتی و بیشترین بازده حرارتی ممکن هدایت می‌کند.
عملکرد این قطعه تماماً مکانیکی است و فاقد اجزای سنسوری، خنک‌کننده یا الکترونیکی بوده و اتکا آن بر خواص فیزیکی متریال مقاوم و طراحی دقیق مهندسی می‌باشد. تعادل ساختاری و وزن کنترل‌شده قطعه موجب جلوگیری از لرزش در دورهای بالا، پایداری کامل در تعامل با اجزای متحرک و حفظ هماهنگی دینامیکی موتور خواهد شد. نصب این سوپاپ در محل خروجی هد سیلندر موتور پژو 508 بدون نیاز به اصلاحات ساختاری یا تجهیزات خاص قابل اجرا بوده و انتخابی مطمئن برای تعمیرات حرفه‌ای یا بازسازی دقیق سیستم تخلیه موتور خواهد بود.
این قطعه مناسب برای متخصصان تعمیرات خودرو، مکانیک‌های حرفه‌ای و مالکان پژو 508 است که در مسیر بازسازی یا تعویض قطعه آسیب‌دیده قرار دارند و به‌دنبال قطعه‌ای صنعتی، مقاوم، بادوام و منطبق با ساختار اصلی پیشرانه خود هستند.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی اختصاصی هماهنگ با ساختار موتور استاندارد خودروی پژو 508
– ساخته‌شده از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات حرارتی چندمرحله‌ای برای افزایش دوام، سختی سطحی و مقاومت حرارتی
– زاویه دقیق نوک سوپاپ جهت ایجاد تماس کامل با نشیمن‌گاه و جلوگیری از نشتی گاز در شرایط احتراق
– سطح ساقه ماشین‌کاری‌شده با تلرانس مهندسی‌شده برای حرکت روان، بدون لقی و کاهش اصطکاک در مسیر گاید
– پروفیل هد مخروطی طراحی‌شده جهت هدایت گازهای خروجی با کمترین مقاومت سیالاتی و بیشترین بازده حرارتی
– فاقد تجهیزات الکتریکی یا سنسوری؛ عملکرد مستقل مکانیکی بر پایه خواص فیزیکی متریال مقاوم و هندسه دقیق
– ساختار دینامیکی و وزنی متعادل برای جلوگیری از لرزش، هماهنگی با اجزای متحرک و حفظ ثبات عملکردی در دور موتور بالا
– قابلیت نصب مستقیم در محل فابریک بدون نیاز به اصلاح در ساختار هد، گاید یا بلوک سیلندر خودرو
– مناسب برای تعویض تخصصی، بازسازی فنی یا ارتقاء عملکرد تخلیه در خودروی پژو 508 با حفظ اصالت فنی خودرو
اگر به‌دنبال سوپاپی تخصصی، مقاوم و هماهنگ با ساختار پیشرانه پژو 508 هستید که عملکرد تخلیه موتور را در شرایط کاری سنگین به‌صورت پایدار و بی‌نقص تضمین کند، این محصول انتخابی مطمئن برای تعمیرات صنعتی، اعتماد عملکردی و آرامش در استفاده روزمره خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب آسان، تطابق کامل و راندمان قابل‌اتکای این قطعه در خودروی پژو 508 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.