توضیحات
سرشاسی کامل جلو راست با براکت دسته‌موتور بهینه (بدون کاسه سر کمک) مخصوص خودروی سورن پلاس با موتور EF7، اتومات و MT6، یکی از اجزای اصلی و سازه‌ای در بخش جلویی سمت شاگرد خودرو محسوب می‌شود که با هدف حفظ یکپارچگی ساختاری، ارتقاء دوام مکانیکی و تثبیت عملکرد سیستم جلوبرنده طراحی شده‌است. این قطعه به‌گونه‌ای مهندسی‌شده‌است که علاوه بر ایفای نقش در انتقال نیروهای تعلیق، ایجاد بستر مقاوم جهت اتصال رام جلو، پایه‌موتور، ضربه‌گیر و گلگیر را نیز برعهده دارد و با حذف کاسه سر کمک، امکان نصب دقیق در ساختار تعلیق مدل‌های اتومات و MT6 را فراهم می‌سازد.
در ساخت این قطعه از ورق فولادی صنعتی با کیفیت بالا استفاده شده‌است که طی فرآیند فرم‌دهی سرد با دقت قالب‌گیری شده و سپس در چند مرحله تحت پوشش ضدزنگ مقاوم‌سازی شده‌است. طراحی بهینه براکت دسته‌موتور در این مدل، باعث افزایش مقاومت نقطه‌ای در محل اتصال موتور و کاهش ارتعاشات منتقل‌شده به بدنه خودرو می‌شود. شیارهای تثبیتی، خم‌های تقویتی در نواحی پرتنش، و نقاط جوشکاری با تراز هندسی استاندارد، قابلیت نصب بی‌دردسر و هماهنگ‌سازی کامل با سایر اجزای جلو را تضمین می‌کند.
عدم استفاده از قطعه‌ای با طراحی مهندسی در این ناحیه ممکن است منجر به تداخل عملکردی در سیستم تعلیق، لرزش غیرعادی در ناحیه جلو، افت پایداری ساختاری در زمان برخورد، آسیب به پایه‌موتور یا اختلال در اتصال اجزای جانبی شود. این سرشاسی با رعایت الزامات فنی ویژه خودروهای سورن پلاس در نسخه‌های EF7، اتومات و MT6، گزینه‌ای حرفه‌ای و دقیق برای ترمیم یا ارتقاء عملکرد ساختار بدنه محسوب می‌شود.
در مسیر تولید این قطعه، آزمون‌های تخصصی صنعتی متعددی انجام شده‌است از جمله: تست تحمل پیچش و فشار در محل براکت دسته‌موتور، بررسی دوام پوشش ضدزنگ در محیط‌های مرطوب، ارزیابی مقاومت در چرخه‌های لرزشی مسیر شهری و بین‌شهری، تحلیل تطابق هندسی با قالب فابریک بدنه سورن پلاس، و آزمایش نصب عملی در خطوط تعمیرات تخصصی خودروهای ملی.
مزایا و ویژگی‌ها:
- طراحی مهندسی‌شده سرشاسی جلو راست ویژه مدل سورن پلاس با انطباق کامل با قالب‌های EF7، اتومات و MT6
- ورق فولادی صنعتی با پوشش ضدزنگ چندلایه برای مقاومت بالا در برابر تنش، رطوبت و عوامل محیطی
- براکت دسته‌موتور بهینه‌شده برای کاهش لرزش و ارتقاء دوام محل اتصال موتور
- حذف کاسه سر کمک برای هماهنگی با ساختار تعلیق ویژه مدل‌های اتومات و MT6
- دارای خم‌های تقویتی، شیارهای تثبیتی و جوشکاری استاندارد برای نصب دقیق اجزای جانبی
- تولید صنعتی با کنترل کیفیت مرحله‌ای و آزمون‌های تخصصی مکانیکی، حرارتی، لرزشی و پوششی
اگر در مسیر بازسازی تخصصی بخش جلو یا ارتقاء کیفیت ساختاری خودروی سورن پلاس هستید، این سرشاسی با طراحی اختصاصی و فرآیند تولید استاندارد، انتخابی مطمئن برای نصب حرفه‌ای، دوام بلندمدت و بهره‌برداری ایمن خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این قطعه تخصصی، از هماهنگی ساختاری، استحکام بالا و آرامش خاطر در استفاده روزمره خودروی سورن پلاس بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.