توضیحات
رینگ پیستون موتور مخصوص موتور K4M در خودروی رنو تندر (دست یک پیستون)، یک قطعه صنعتی و بسیار تخصصی در سامانه احتراق و کنترل تراکم پیشرانه است که با طراحی مهندسی‌شده، آلیاژ مقاوم و ساختار دقیق، نقش حیاتی در عملکرد بهینه، جلوگیری از نشتی گازهای احتراقی و کاهش مصرف روغن ایفا می‌نماید.
این مجموعه شامل دو رینگ فشاری و یک رینگ روغنی بوده که با هندسه دقیق، پوشش صنعتی ضدخوردگی و تلورانس کنترلی، به‌طور کامل با ساختار پیستون و سطح داخلی سیلندر موتور K4M خودروهای رنو تندر هماهنگ شده‌اند. رینگ‌های فشاری وظیفه حفظ تراکم در سیلندر را دارند و مانع عبور گازهای احتراق به قسمت کارتل می‌شوند. در کنار آن، رینگ روغن‌گیر با طراحی شکاف‌دار و فنر داخلی، به‌طور مؤثر روانکاری دیواره سیلندر را تنظیم کرده و مانع از ورود روغن اضافی به محفظه احتراق می‌گردد.
آلیاژ مورد استفاده در ساخت این رینگ‌ها دارای مقاومت بالا در برابر سایش مکانیکی، دمای بالا، فشار انفجاری در لحظه احتراق و خوردگی شیمیایی ناشی از ترکیب روغن و سوخت می‌باشد. این محصول برای تعمیرات موضعی و تعویض جزئی تنها یک مجموعه پیستون طراحی شده‌است و با توجه به کیفیت ساخت و ابعاد دقیق، بدون نیاز به ماشین‌کاری اضافی یا تغییر در قالب پیستون، نصب آن به‌راحتی انجام می‌شود. در صورت استفاده از این رینگ‌ها در فرآیند بازسازی پیشرانه، علائم شایع نظیر افت توان، افزایش دود و مصرف روغن به‌طور کامل برطرف خواهد شد.
مزایا و ویژگی‌ها:
- طراحی تخصصی بر اساس استانداردهای دقیق موتور K4M در خودروی رنو تندر
- رینگ‌های فشاری با سطح صیقلی و مقاوم در برابر سایش، جهت حفظ حداکثر تراکم سیلندر
- رینگ روغن شکاف‌دار با ساختار جمع‌کننده برای تنظیم بهینه روانکاری و جلوگیری از ورود روغن اضافی به محفظه احتراق
- آلیاژ مقاوم در برابر حرارت انفجاری، فشار پیوسته، خوردگی و فرسایش مکانیکی
- پوشش صنعتی ضدخوردگی با دوام عملکردی بالا در دماهای بالا و سیکل‌های متراکم احتراق
- تلورانس دقیق برای انطباق کامل با سطح پیستون و دیواره سیلندر بدون نیاز به اصلاح ساختاری
- مناسب برای تعویض یک پیستون در فرآیند تعمیرات موضعی موتور و کنترل هزینه‌ها
- کاهش تولید دود، بهبود راندمان احتراق، کاهش مصرف روغن و افزایش فشار عملکرد موتور
- نصب سریع و آسان در فرآیند تعمیر بدون نیاز به ماشین‌کاری یا اصلاح قالب پیستون
- عملکرد پایدار در شرایط کاری سخت، استارت سرد، مسیرهای شهری پرترافیک و دمای بالا
اگر به‌دنبال مجموعه رینگ پیستون تخصصی، صنعتی و باکیفیت برای بازسازی بخشی موتور K4M در خودروی رنو تندر هستید، این مدل انتخابی حرفه‌ای برای افزایش دوام پیشرانه، حذف ایرادات احتراقی و دستیابی به عملکرد مطمئن در تمامی شرایط رانندگی خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از کیفیت ساخت دقیق، دوام بالا و هماهنگی کامل این قطعه در مجموعه موتور خودروتان بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.