توضیحات
توپی چرخ عقب مجهز به دنده داخلی سیستم ضد قفل ترمز (ABS) با ساختار چهار پیچ، مخصوص خودروی دنا، یکی از قطعات کلیدی، مهندسی‌شده و ایمن در ساختار تعلیق عقب این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن تثبیت محور چرخ، انتقال صحیح نیروی چرخشی، پشتیبانی از عملکرد دقیق سیستم ABS و جلوگیری از لقی مکانیکی یا ارتعاشات ناخواسته در زمان حرکت، توقف و مانورهای شدید است. این قطعه با طراحی صنعتی و متریال مقاوم، عملکردی پایدار در تمامی شرایط رانندگی ارائه می‌دهد.
جنس توپی از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده انتخاب شده که با بهره‌گیری از پوشش ضدزنگ و ضدسایش، مقاومت بالایی در برابر رطوبت، تنش‌های پیچشی، فشارهای محوری و جانبی، ضربات مسیر و تغییرات حرارتی دارد. طراحی فلنج اتصال آن با چهار پیچ صنعتی موجب ایجاد اتصال محکم، توزیع یکنواخت نیروها و تثبیت کامل موقعیت چرخ عقب خودرو در مواجهه با بارهای متغیر و شتاب‌های ناگهانی می‌شود. این ویژگی موجب افزایش دوام محور چرخ، حفظ هندسه تعلیق و کاهش لرزش‌های انتقالی به کابین خودرو خواهد شد.
دنده داخلی سیستم ضد قفل به‌صورت یکپارچه در ساختار فلزی توپی تعبیه شده و با سنسورهای ABS در محور عقب هماهنگی کامل دارد؛ به‌گونه‌ای که سیگنال‌های مربوط به سرعت چرخ با دقت بالا به ECU منتقل شده و موجب جلوگیری از قفل شدن چرخ و حفظ کنترل خودرو در زمان ترمزگیری شدید خواهد شد. این توپی همچنین از بلبرینگ صنعتی دوبل و روان بهره‌مند است که با حرکت نرم، بی‌صدا و مقاوم، مانع از بروز لقی، صدای غیرطبیعی یا افت کیفیت دوران چرخ می‌شود.
نصب این قطعه بدون نیاز به اصلاحات فنی یا تغییرات در ساختار بدنه انجام‌پذیر بوده و با پیچ‌های استاندارد صنعتی به‌راحتی قابل تثبیت بر بازوی تعلیق عقب است. هیچ‌گونه تداخلی با مدارهای الکتریکی، کابل‌کشی، سیستم ترمز یا اجزای مکانیکی دیگر خودرو ایجاد نمی‌نماید. عملکرد آن در مسیرهای پرتنش شهری، جاده‌های ناهموار و توقف‌های پرقدرت کاملاً پایدار و قابل‌اتکا است.
مزایا و ویژگی‌ها:
- فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با پوشش ضدزنگ، مقاوم در برابر سایش، خوردگی و فشارهای پیوسته
- فلنج اتصال با طراحی چهار پیچ صنعتی جهت تثبیت کامل چرخ عقب و توزیع یکنواخت بار
- دنده داخلی ABS با هماهنگی دقیق با سنسور و ECU ترمز برای ایمنی بیشتر در توقف‌های شدید
- بلبرینگ صنعتی دوبل با عملکرد روان، بدون لقی و مقاوم در برابر ارتعاشات و سایش سطحی
- طراحی منطبق با پلتفرم تعلیق عقب خودروی دنا بدون نیاز به اصلاحات یا تغییرات مکانیکی
- نصب سریع، ایمن و بدون ایجاد تداخل با سایر مدارهای مکانیکی یا الکتریکی خودرو
- افزایش دوام ساختار محور عقب، کاهش لرزش کابین و بهبود عملکرد تعلیق در شرایط متنوع رانندگی
اگر به‌دنبال یک قطعه تخصصی، مقاوم و منطبق با ساختار فنی خودروی دنا هستید، این توپی چرخ عقب با طراحی صنعتی و عملکرد مهندسی‌شده انتخابی دقیق برای ارتقاء ایمنی، افزایش آرامش رانندگی و حفظ تعادل خودرو در شرایط متغیر خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بی‌دردسر، کیفیت ساخت بالا و عملکرد بدون نقص این توپی در خودروی دنا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.