توضیحات
بوش ضربه‌گیر اکسل عقب برای خودروی دنا، قطعه‌ای تخصصی در ساختار سیستم تعلیق عقب این خودرو محسوب می‌شود که با جذب و کنترل نیروهای وارده از مسیر، به‌صورت مؤثری در حفظ پایداری و کاهش ارتعاشات نقش دارد. محل نصب این بوش در نقطه اتصال اکسل عقب به شاسی یا بازوی تعلیق بوده و وظیفه آن جلوگیری از انتقال مستقیم ضربات به بدنه و اجزای داخلی خودرو است. عملکرد صحیح این قطعه، آسایش رانندگی و سلامت فنی سایر اجزای سیستم تعلیق را تضمین می‌نماید.
ساختار این بوش از لاستیک صنعتی با فرمولاسیون اختصاصی تشکیل شده که دارای مقاومت بالا در برابر سایش، ترک‌خوردگی و تنش‌های پیچشی، فشاری و جانبی می‌باشد. نوع ترکیب لاستیکی انتخاب‌شده، قابلیت تحمل شرایط سخت محیطی مانند دمای بالا، رطوبت، گردوغبار و تماس با مواد خورنده جاده‌ای را داراست و در برابر فرسایش طولانی‌مدت، پایداری عملکرد خود را حفظ می‌کند. پوشش محافظ خارجی نیز به‌گونه‌ای طراحی شده تا مانع از نفوذ آلودگی‌های محیطی به بخش داخلی شود و دوام قطعه را افزایش دهد.
فرآیند تولید این قطعه شامل قالب‌گیری دقیق، عملیات حرارتی برای تثبیت خواص مکانیکی، و آزمایش‌های کیفی چندگانه می‌باشد. طراحی ابعادی و هندسی بوش کاملاً منطبق با معماری سیستم تعلیق عقب خودروی دنا بوده و نصب آن توسط نیروی فنی، بدون نیاز به تغییرات ساختاری یا ابزارهای تخصصی صورت می‌پذیرد. ویژگی‌های مهندسی این بوش مانع از بروز ترک و تغییر شکل ناشی از بارگذاری‌های مستمر می‌گردد و سلامت عملکرد خودرو را در مسیرهای پرتنش حفظ می‌نماید.
ویژگی‌ها و مزایا:
- جذب مؤثر ضربات و لرزش‌های ناشی از عبور از مسیرهای ناهموار
- کاهش انتقال نویز و تنش به اتاقک خودرو و اجزای متصل
- ساخته‌شده از لاستیک صنعتی با خاصیت ارتجاعی کنترل‌شده و دوام بالا
- دارای ساختار مقاوم در برابر تغییرات دمایی و شرایط محیطی سخت
- پوشش محافظ ضدنفوذ جهت جلوگیری از تأثیر رطوبت و مواد خورنده
- طراحی سازگار با ساختار تعلیق عقب خودروی دنا، نصب آسان و سریع
- افزایش عمر مفید اکسل عقب و کاهش فرسایش اجزای متصل به آن
با انتخاب این بوش تخصصی، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با خودروی دنا را خواهید داشت؛ ارتعاشات کمتر، آرامش بیشتر و پایداری بهتر در مسیرهای پرچالش. همین حالا اقدام به تهیه این قطعه کنید و تفاوت را در کیفیت سواری روزمره احساس نمایید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.