توضیحات
بلوک سیلندر موتور TU3 مناسب خودروی پژو 206، فاقد سوراخ سنسور سطح روغن و مجهز به حک فنی صنعتی، یکی از قطعات ساختاری و مهندسی‌شده در پیشرانه است که وظیفه آن ایجاد پایه محکم برای عملکرد دقیق اجزای متحرک، حفظ هندسه سیلندرها، کنترل تنش‌های مکانیکی و مدیریت دمای عملیاتی موتور در سیکل‌های کاری متنوع می‌باشد. طراحی این بلوک به‌صورت تخصصی برای موتور TU3 صورت گرفته و با ساختار فنی خودروی پژو 206 در انواع مسیرهای شهری، جاده‌ای و شرایط حرارتی سنگین هماهنگ است.
بدنه بلوک از آلیاژ صنعتی مقاوم و با قابلیت تحمل فشارهای احتراقی، ارتعاشات مستمر میل‌لنگ و سیکل‌های حرارتی طولانی‌مدت ساخته شده است. این بلوک پس از عملیات ریخته‌گری دقیق، تحت پروسه‌های حرارتی چندمرحله‌ای قرار گرفته و با ماشین‌کاری تلورانس‌دار تکمیل شده تا امکان مونتاژ دقیق اجزای جانبی موتور با حفظ کامل استحکام و آب‌بندی فراهم گردد. سطح داخلی سیلندرها با پوشش ضد اصطکاک و پرداخت دقیق فرآوری شده‌اند تا حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون‌ها روان، بی‌لرزش و کم‌سایش انجام شود؛ این ویژگی به‌طور مستقیم موجب افزایش راندمان احتراقی، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر کاری اجزای متحرک موتور خواهد شد.
با وجود حذف سوراخ مخصوص نصب سنسور سطح روغن در این مدل، طراحی مهندسی مسیرهای گردش روغن و مایع خنک‌کننده به‌صورت کامل اجرا شده است؛ به‌طوری که روان‌کاری یکنواخت و کنترل دمای عملیاتی در بخش‌هایی مانند میل‌لنگ، یاتاقان‌ها، محفظه احتراق و بدنه سیلندر به‌صورت مستمر حفظ می‌شود. این ساختار، از داغ‌شدگی موضعی، کاهش فشار روغن، و افت عملکرد پیشرانه جلوگیری کرده و موتور را در برابر تنش‌های مکانیکی محافظت می‌نماید.
نقاط نصب اجزای جانبی از جمله جایگاه واشر سرسیلندر، پایه‌های یاتاقان، محفظه میل‌لنگ و مسیر عبور سیستم خنک‌کننده، با دقت بالا ماشین‌کاری شده‌اند تا فرآیند مونتاژ آسان، بدون نیاز به اصلاح قالبی و با حفظ تلورانس‌های دقیق انجام گردد. حک فنی حک‌شده بر بدنه بلوک نیز نشانه‌ای از اصالت ساخت، کیفیت کارخانه‌ای و قابلیت شناسایی سریع قطعه در خدمات فنی تخصصی خواهد بود.
مزایا و ویژگی‌ها:
- آلیاژ صنعتی مستحکم با توان تحمل فشارهای احتراقی و ارتعاشات طولانی‌مدت پیشرانه
- پرداخت دقیق سطح داخلی سیلندرها با پوشش ضد اصطکاک برای حرکت روان پیستون‌ها در دورهای بالا
- طراحی کامل مجاری روغن و خنک‌کننده برای روان‌کاری یکنواخت و کنترل دمای کاری موتور
- نقاط اتصال ماشین‌کاری‌شده با تلورانس بالا جهت مونتاژ دقیق و حفظ کامل آب‌بندی
- فاقد سوراخ سنسور سطح روغن؛ مناسب برای خودروهایی با ساختار روان‌کاری مستقل از سیستم پایش الکترونیکی
- حک فنی روی بدنه جهت اعتبار ساخت، شناسایی آسان و کنترل کیفیت در فرآیند خدمات فنی
- سازگاری کامل با موتور TU3 نصب‌شده روی خودروی پژو 206 در شرایط عملکردی گوناگون
اگر به‌دنبال بلوک سیلندری تخصصی، بادوام و دقیق برای بازسازی یا ارتقاء موتور TU3 خودروی پژو 206 هستید، این قطعه انتخابی مناسب جهت تثبیت عملکرد پیشرانه، افزایش طول عمر اجزای متحرک و حفظ راندمان احتراقی خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب آسان، ساختار مهندسی‌شده و عملکرد قابل‌اعتماد این بلوک سیلندر در خودروی پژو 206 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.