توضیحات
بلبرینگ 17*62*25 مخصوص شفت ورودی گیربکس MA5 در خودروی پژو 207، یک قطعه مکانیکی تخصصی در ساختار انتقال قدرت این خودرو شهری پرفروش محسوب می‌شود. محل نصب این بلبرینگ در ناحیه ابتدایی گیربکس و نقطه اتصال شفت ورودی با پوسته داخلی است و وظیفه آن تثبیت موقعیت شعاعی و محوری شفت در لحظه ورود گشتاور، کاهش اصطکاک تماس، حذف لرزش‌های غیرمجاز و ایجاد چرخش روان و یکنواخت در مدار اولیه گیربکس می‌باشد. این بلبرینگ با تمرکز بر مهندسی تماس در شرایط فشار بالا و سرعت چرخش زیاد، موجب افزایش کیفیت عملکردی سیستم دنده و حفظ هماهنگی مکانیکی بین اجزای دوار گیربکس خواهد شد.
بدنه این قطعه از فولاد آلیاژی صنعتی سخت‌کاری‌شده تولید گردیده که پس از انجام عملیات حرارتی چندلایه، سنگ‌زنی با تلرانس مهندسی، و تنش‌زدایی دقیق، به مقاومتی بالا در برابر فشارهای محوری، ارتعاشات داخلی، حرارت تولید شده در چرخش ممتد و سایش در محیط اصطکاکی دست یافته‌است. حلقه‌های داخلی و خارجی با دقت بالا ماشین‌کاری شده‌اند تا اتصال پایدار، هم‌راستا و بدون لقی بین شفت ورودی و پوسته نگهدارنده فراهم گردد و از اختلال در محور چرخش یا تولید نویز حرکتی جلوگیری شود.
ساچمه‌های کروی موجود در قفسه این بلبرینگ با روکش ضدسایش و پرداخت سطحی تخصصی درون قفسه‌ای متعادل قرار گرفته‌اند. طراحی هندسی قفسه موجب تثبیت موقعیت ساچمه‌ها در فشار بالا، جلوگیری از لغزش یا شکست مکانیکی، کاهش اصطکاک نقطه‌ای و حفظ تعادل ساختاری در سیکل‌های فشاری متناوب گیربکس می‌شود. سیستم آب‌بند دوطرفه صنعتی نیز به عنوان مانع نفوذ گردوغبار، رطوبت، روانکار آلوده و ذرات فلزی به ساختار داخلی عمل کرده و با حفظ روانکاری صنعتی، دوام کاری، راندمان حرکتی و مقاومت قطعه در شرایط کاری سنگین را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد.
بلبرینگ 17*62*25 شفت ورودی با طراحی ویژه برای گیربکس MA5 خودروی پژو 207، با شفت ورودی، پوسته نگهدارنده، دیواره اتصال، مدار روانکاری و اجزای ساختار دوار کاملاً هم‌راستا است و در فرآیند تعویض یا تعمیر تخصصی، بدون نیاز به اصلاحات هندسی یا تغییرات فیزیکی قابل نصب دقیق می‌باشد. مقاومت بالا در برابر سیکل‌های فشاری حرارتی، طراحی مکانیکی مستقل، و تطابق کامل با استانداردهای ساختاری، این قطعه را به انتخابی حرفه‌ای برای حفظ کیفیت و پایداری سیستم محرک در خودروهای شهری تبدیل کرده‌است.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخته‌شده از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات سخت‌کاری چندمرحله‌ای؛ مقاوم در برابر فشارهای شعاعی–محوری، حرارت داخلی و ارتعاشات پیوسته شفت ورودی
– ماشین‌کاری تلرانسی حلقه‌ها با دقت مهندسی؛ اتصال پایدار، حذف لقی مکانیکی و افزایش دقت چرخش ورودی در لحظه انتقال گشتاور
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت سطحی دقیق درون قفسه متعادل؛ حفظ تعادل ساختاری، کاهش اصطکاک نقطه‌ای و افزایش نرمی حرکت محور
– طراحی متوازن قفسه صنعتی؛ تثبیت موقعیت ساچمه‌ها در شرایط بارگذاری بالا، جلوگیری از شکست یا لغزش ناگهانی و حفظ انسجام عملکردی بلبرینگ
– سیستم آب‌بند مقاوم دوطرفه؛ جلوگیری از نفوذ گردوغبار، رطوبت و روانکار آلوده، حفظ کیفیت روانکاری داخلی و افزایش دوام در سیکل‌های کاری سنگین
– تطابق کامل با گیربکس MA5 و ساختار فابریک پژو 207؛ نصب آسان بدون اصلاحات، حفظ انسجام حرکتی سیستم کلاچ و گیربکس
– عملکرد مستقل مکانیکی؛ مناسب برای تعویض تخصصی، بازسازی اصولی یا تعمیر دوره‌ای در مراکز خدمات خودروهای پژویی
– دوام بالا در چرخه‌های فشار و دمای متراکم؛ جلوگیری از تغییر فرم، شکست ساختاری یا ترک‌خوردگی در استفاده پرترافیک شهری و رانندگی‌های مکرر
اگر به‌دنبال تثبیت عملکرد ورودی گیربکس خودروی پژو 207، افزایش دوام قطعه‌ای حیاتی در مسیر انتقال قدرت، و کاهش اصطحکاک‌های داخلی هستید، بلبرینگ 17*62*25 مخصوص شفت ورودی گیربکس MA5 با طراحی دقیق، کیفیت ساخت صنعتی و هماهنگی کامل با اجزای فابریک خودرو، انتخابی حرفه‌ای برای بهینه‌سازی عملکرد و کاهش هزینه‌های نگهداری خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب دقیق، عملکرد بی‌نقص و دوام بالا این قطعه تخصصی در گیربکس پژو 207 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.