توضیحات
بلبرینگ چرخ جلو مخصوص خودروی پژو 207، قطعه‌ای دقیق، صنعتی و مهندسی‌شده در مجموعه محور محرک این خودروی هاچ‌بک پرفروش است که در محل اتصال شافت محرک با توپی چرخ جلو نصب می‌گردد. این بلبرینگ وظیفه انتقال یکنواخت نیروهای شعاعی و محوری، حذف لقی ساختاری در محور دوران، تثبیت موقعیت چرخ، کاهش ارتعاشات مکانیکی و حفظ تعادل در حین حرکت را برعهده دارد. ساختار مکانیکی این قطعه به گونه‌ای طراحی شده‌است که در رانندگی‌های شهری پرترافیک یا مسیرهای بین‌شهری با بارگذاری پیوسته، عملکردی روان، بدون نویز و کاملاً ایمن ارائه می‌دهد.
بدنه این بلبرینگ از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده صنعتی تهیه شده‌است که پس از عملیات حرارتی چندلایه، سنگ‌زنی تلرانسی، ماشین‌کاری دقیق هندسی و تنش‌زدایی ساختاری تولید می‌گردد. نتیجه این فرآیند، مقاومت بالا در برابر سایش مداوم، حرارت داخلی حاصل از چرخش ممتد، فشارهای وارده در لحظات شتاب‌گیری یا ترمزگیری و ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های مسیر خواهد بود. حلقه‌های داخلی و بیرونی بلبرینگ با تلرانس کنترلی مهندسی‌شده طراحی شده‌اند تا اتصال کاملاً پایدار، بدون لقی و هم‌راستا با دیواره نگهدارنده، رام جلو و محور محرک ایجاد شده و از شکست یا تغییر زاویه مکانیکی در مدار چرخ جلو جلوگیری شود.
درون ساختار این بلبرینگ، مجموعه‌ای از ساچمه‌های کروی با پرداخت سطحی دقیق و پوشش ضدسایش درون قفسه‌ای متوازن قرار دارند که طراحی هندسی این قفسه باعث تثبیت موقعیت ساچمه‌ها، حذف اصطکاک نقطه‌ای، توزیع یکنواخت تنش تماس در لحظات بار ناگهانی و افزایش روانی حرکت مجموعه چرخ در شرایط رانندگی پرترافیک می‌گردد. آب‌بندهای مقاوم دوطرفه تعبیه‌شده در طرفین این قطعه نیز از نفوذ آلودگی‌هایی نظیر گردوغبار، روانکار آلوده، ذرات فلزی و رطوبت به فضای داخلی جلوگیری نموده و با حفظ کیفیت روانکاری صنعتی، دوام عملکردی مکانیزم را به‌طور محسوسی افزایش می‌دهند.
بلبرینگ چرخ جلو با مجموعه تعلیق، توپی چرخ، شافت محرک، رام جلو و دیسک ترمز خودروی پژو 207 به‌صورت کامل هماهنگ است و در فرآیند تعویض یا بازسازی تخصصی، بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل جای‌گذاری دقیق می‌باشد. طراحی صنعتی، عملکرد مستقل مکانیکی و قابلیت تحمل فشارهای محیطی موجب افزایش کنترل فرمان، حفظ پایداری حرکت و کاهش نویز حرکتی در سرعت‌های بالا یا در مسیرهای ناهموار خواهد شد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخت از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با عملیات حرارتی چندمرحله‌ای؛ مقاوم در برابر سایش، فشار شعاعی–محوری و ارتعاشات داخلی چرخ جلو
– طراحی دقیق حلقه‌های داخلی و بیرونی با تلرانس هندسی مهندسی‌شده؛ اتصال پایدار، حفظ هم‌راستایی، حذف لقی مکانیکی و جلوگیری از شکست ساختاری محور دوران
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت سطحی تخصصی درون قفسه صنعتی؛ چرخش روان، تثبیت موقعیت مکانیکی، توزیع تنش یکنواخت و مقاومت بالا در مسیرهای پرترافیک
– قفسه صنعتی با هندسه متعادل؛ حفظ تعادل مکانیکی در بارگذاری بالا، جلوگیری از قفل‌شدگی یا لغزش مکانیزم چرخ، افزایش روانی حرکت
– سیستم آب‌بند مقاوم دوطرفه؛ محافظت از ساختار داخلی بلبرینگ، جلوگیری از نفوذ آلودگی، حفظ روانکاری پایدار و افزایش عمر عملکردی در شرایط جوی متغیر
– تطابق کامل با مدار محور جلو فابریک پژو 207؛ نصب دقیق بدون اصلاحات، حفظ انسجام ساختاری، ارتقاء پاسخ‌پذیری فرمان و کاهش استهلاک سیستم تعلیق
– عملکرد مستقل مکانیکی با دوام بالا؛ مناسب برای تعویض تخصصی، تعمیر اصولی یا بازسازی حرفه‌ای در مراکز خدمات خودروهای تولید داخل با طراحی محور جلو محرک
– دوام بالا در چرخه‌های رانندگی شهری و بین‌شهری؛ جلوگیری از تغییر فرم، ترک‌خوردگی یا نوسانات ساختاری در مدار چرخ جلو در شرایط تنش‌زا
اگر به‌دنبال افزایش پایداری محور جلو، ارتقاء فرمان‌پذیری، کاهش لرزش و حذف لقی مکانیکی در خودروی پژو 207 هستید، بلبرینگ چرخ جلو با طراحی صنعتی دقیق، متریال مقاوم و هماهنگی کامل با اجزای فابریک خودرو، انتخابی تخصصی، قابل‌اطمینان و مهندسی‌شده برای بهینه‌سازی عملکرد حرکت و افزایش ایمنی محور جلو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب روان، عملکرد پایدار و عمر کاری بلندمدت این قطعه تخصصی در مجموعه چرخ جلو پژو 207 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.