توضیحات
بلبرینگ چرخ جلو مخصوص خودروی سمند، قطعه‌ای مکانیکی با ساختار صنعتی و دقت بالای ساخت است که در سیستم محور جلو این خودروی ملی نصب می‌گردد. این بلبرینگ در محل اتصال توپی چرخ و شافت محرک قرار دارد و وظیفه آن تثبیت حرکت دورانی، جذب فشارهای شعاعی و محوری، حذف لقی مکانیکی و جلوگیری از لرزش، شکست یا تغییر زاویه مجموعه دوران در شرایط رانندگی پرترافیک یا جاده‌ای می‌باشد. طراحی ویژه این قطعه، موجب حفظ تعادل سیستم محرک جلو، ارتقاء نرمی فرمان و کاهش استهلاک اجزای مرتبط مانند رام جلو، دیسک ترمز و سیستم تعلیق خواهد شد.
ساختار بلبرینگ از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده تهیه شده‌است و طی مراحل تخصصی شامل عملیات حرارتی چندمرحله‌ای، سنگ‌زنی تلرانسی، ماشین‌کاری با دقت بالا و تنش‌زدایی ساختاری پردازش شده تا در برابر سایش عملکردی مستمر، ارتعاشات دینامیکی، فشارهای دورانی ناگهانی و حرارت حاصل از دوران ممتد، مقاومت مکانیکی بالایی داشته باشد. حلقه‌های داخلی و خارجی این بلبرینگ با تلرانس هندسی کنترل‌شده ماشین‌کاری شده‌اند تا اتصال پایدار، بدون لقی و هم‌راستا با شافت محرک، دیواره توپی و رام نگهدارنده برقرار شود و از شکست ساختاری یا نوسان در دوران چرخ جلوگیری گردد.
درون قفسه صنعتی این قطعه، ساچمه‌های کروی فولادی با پرداخت سطحی مهندسی‌شده و پوشش ضدسایش قرار دارند. طراحی متوازن قفسه موجب تثبیت مکانیکی موقعیت ساچمه‌ها، توزیع یکنواخت تنش در لحظه تماس، حذف اصطکاک نقطه‌ای و حفظ روانی چرخش در هنگام بارگذاری بالا یا مسیرهای پرتنش می‌شود. آب‌بندهای دوطرفه مقاوم نیز در طرفین این بلبرینگ تعبیه شده‌اند تا از نفوذ رطوبت، گردوغبار، روانکار آلوده و ذرات فلزی به فضای داخلی جلوگیری کنند و با حفظ کیفیت روانکاری صنعتی، موجب افزایش عمر عملیاتی و عملکرد پایدار قطعه گردند.
بلبرینگ چرخ جلو خودروی سمند با ساختار محور جلو فابریک شامل شافت، دیسک ترمز، رام نگهدارنده و مجموعه تعلیق کاملاً هماهنگ بوده و در فرآیند نصب تخصصی، تعویض حرفه‌ای یا بازسازی اصولی، بدون نیاز به اصلاحات ابعادی قابل جای‌گذاری دقیق است. طراحی صنعتی، مکانیزم مستقل و سازگاری عملکردی این قطعه موجب افزایش پایداری محور جلو، کاهش نویز حرکتی، حفظ سلامت ساختار تعلیق و بهبود کنترل فرمان خودرو می‌گردد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با عملیات حرارتی دقیق؛ مقاوم در برابر فشار شعاعی–محوری، ارتعاشات دائمی و حرارت داخلی محور جلو
– ماشین‌کاری حلقه‌های داخلی و بیرونی با تلرانس هندسی کنترل‌شده؛ اتصال پایدار، حذف لقی، حفظ هم‌راستایی دوران و جلوگیری از شکست ساختاری
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت سطحی مهندسی‌شده درون قفسه متوازن؛ چرخش روان، تثبیت مکانیکی، حذف اصطکاک نقطه‌ای و توزیع یکنواخت تنش در لحظات بار بالا
– طراحی قفسه صنعتی دقیق؛ مقاومت در برابر لغزش یا قفل‌شدگی، حفظ تعادل چرخ جلو و بهینه‌سازی حرکت در مسیرهای پرتنش
– آب‌بندهای دوطرفه مقاوم؛ جلوگیری از نفوذ آلودگی، حفظ روانکاری داخلی، افزایش عمر عملکردی و کاهش خرابی در چرخه‌های رانندگی پرتکرار
– سازگاری کامل با محور جلو فابریک سمند؛ نصب بدون اصلاحات، حفظ کیفیت ساختاری، ارتقاء پاسخ‌پذیری فرمان و افزایش ایمنی
– عملکرد مکانیکی مستقل و بادوام؛ مناسب برای تعمیر اصولی، تعویض حرفه‌ای یا بازسازی تخصصی در مراکز خدمات خودروهای ملی با محرک جلو
– دوام بالا در مسیرهای پرترافیک، چرخه‌های حرکتی شهری یا جاده‌ای سنگین؛ جلوگیری از ترک‌خوردگی، تغییر فرم یا افت عملکردی محور جلو
اگر به‌دنبال افزایش کیفیت رانندگی، کاهش لرزش محور جلو، حفظ سلامت سیستم تعلیق و ارتقاء ایمنی حرکتی در خودروی سمند هستید، بلبرینگ چرخ جلو با ساختار صنعتی، طراحی مهندسی و هماهنگی کامل با اجزای فابریک خودرو، انتخابی تخصصی، قابل‌اتکا و بادوام برای تثبیت عملکرد محور جلو و بهینه‌سازی تجربه رانندگی خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب سریع، عملکرد دقیق و عمر بالا این قطعه مهندسی در مجموعه چرخ جلو خودروی سمند بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.