توضیحات
بلبرینگ شفت ورودی گیربکس مخصوص خودروی هایما S7، یکی از قطعات کلیدی و تخصصی در ساختار ابتدایی مدار انتقال قدرت این خودرو کراس‌اوور است که وظیفه اصلی آن حفظ تعادل مکانیکی شافت ورودی، حذف اصطکاک موضعی، تثبیت موقعیت چرخش در لحظه دریافت گشتاور از موتور و جلوگیری از ایجاد لرزش یا شکست در مجموعه گیربکس می‌باشد. این بلبرینگ به‌عنوان نقطه اتصال میان موتور و اجزای داخلی گیربکس، نقش مهمی در کنترل حرکت دورانی، افزایش نرمی تعویض دنده، و کاهش تنش‌های داخلی مدار محرک ایفا می‌کند.
ساختار بدنه این قطعه از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده صنعتی تولید شده‌است که طی فرآیندهای حرارتی چندمرحله‌ای، سنگ‌زنی تلرانسی و تنش‌زدایی ساختاری، مقاومتی بالا در برابر فشار شعاعی، ارتعاشات دائمی، حرارت داخلی مجموعه و سایش پیوسته در ناحیه تماس با دیواره نگهدارنده به‌دست آورده‌است. حلقه‌های داخلی و بیرونی بلبرینگ با ماشین‌کاری دقیق و تلرانس هندسی کنترل‌شده، اتصال پایدار و بدون لقی با محور ورودی و پوسته گیربکس ایجاد می‌کنند و از تغییر زاویه، جابجایی ناخواسته یا اختلال در حرکت چرخشی جلوگیری می‌نمایند.
درون قفسه صنعتی بلبرینگ، ساچمه‌های کروی فولادی با روکش ضدسایش و پرداخت سطحی مهندسی‌شده تعبیه شده‌اند که طراحی متوازن قفسه باعث تثبیت مکانیکی ساچمه‌ها، حذف لغزش در فشارهای ناگهانی، توزیع یکنواخت نیروی تماس و حفظ تعادل ساختاری در لحظات انتقال گشتاور موتور می‌گردد. وجود آب‌بند مقاوم دوطرفه نیز از ورود گردوغبار، روانکار آلوده، رطوبت یا ذرات فلزی به فضای داخلی جلوگیری کرده و با حفظ کیفیت روانکاری صنعتی، دوام عملکردی و طول عمر کاری بلبرینگ را به‌طور محسوسی افزایش می‌دهد.
بلبرینگ شفت ورودی گیربکس با ساختار گیربکس فابریک خودروی هایما S7 شامل دیواره اتصال، محور محرک، سامانه روانکاری، مجموعه چرخ‌دنده‌ها و پوسته نگهدارنده کاملاً هم‌راستا و هماهنگ بوده و در فرآیند تعویض تخصصی، تعمیر حرفه‌ای یا بازسازی مکانیکی، بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل نصب دقیق می‌باشد. عملکرد مستقل مکانیکی، طراحی دقیق برای تحمل تنش‌های متمرکز و مقاومت بالا در شرایط کاری متراکم، این قطعه را به یکی از اجزای مؤثر در حفظ سلامت و پایداری مدار محرک خودرو تبدیل می‌نماید.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساخت از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده صنعتی؛ مقاوم در برابر فشارهای شعاعی، ارتعاشات مداوم، حرارت داخلی و سایش نقطه‌ای در ناحیه شافت ورودی
– ماشین‌کاری حلقه‌های داخلی و بیرونی با تلرانس دقیق؛ اتصال پایدار، حذف لقی مکانیکی، حفظ محوریت دوران و جلوگیری از لرزش یا شکست ساختاری
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت سطحی تخصصی درون قفسه صنعتی متوازن؛ تثبیت موقعیت مکانیکی، توزیع یکنواخت تنش، چرخش روان و مقاومت بالا در شرایط فشاری
– طراحی مهندسی‌شده قفسه؛ جلوگیری از لغزش، حفظ تعادل دینامیکی، مقاومت بالا در بارهای ناگهانی و سیکل‌های رانندگی سنگین
– سیستم آب‌بند مقاوم دوطرفه؛ جلوگیری از نفوذ آلودگی محیطی، حفظ روانکاری صنعتی، کاهش نرخ خرابی و افزایش دوام عملکردی در مسیرهای پرترافیک
– تطابق کامل با مدار گیربکس فابریک هایما S7؛ نصب بدون اصلاحات، حفظ انسجام ساختاری محور ورودی و افزایش پایداری مدار انتقال قدرت خودرو
– عملکرد مستقل و دقیق مکانیکی؛ مناسب برای تعویض تخصصی، تعمیر حرفه‌ای یا بازسازی اصولی در مراکز خدمات خودروهای وارداتی
– دوام ساختاری بالا در مسیرهای شهری، بین‌شهری یا استفاده‌های متراکم؛ جلوگیری از تغییر فرم، ترک‌خوردگی یا اختلال عملکردی در مجموعه شافت ورودی
اگر به‌دنبال افزایش پایداری مدار انتقال قدرت، حذف لرزش‌ها و ارتقاء دقت عملکرد در مجموعه گیربکس خودروی هایما S7 هستید، بلبرینگ شفت ورودی گیربکس با طراحی مهندسی، متریال صنعتی مقاوم و هماهنگی کامل با اجزای فابریک خودرو، انتخابی مطمئن برای دستیابی به حرکت نرم، عمر کاری بالا و کیفیت انتقال پایدار خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب آسان، عملکرد روان و دوام تخصصی این قطعه در ساختار گیربکس خودروی هایما S7 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.