توضیحات
بلبرینگ شفت خروجی گیربکس مخصوص خودروی دانگ فنگ H30، یکی از قطعات استراتژیک در بخش پایانی مدار انتقال قدرت محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن تثبیت چرخش محور خروجی گیربکس، جلوگیری از لرزش‌های ساختاری، حذف لقی مکانیکی و تسهیل چرخش روان شافت در لحظه انتقال نهایی نیرو به محور محرک خودرو است. نصب این بلبرینگ در انتهای مسیر انتقال گشتاور موجب افزایش دوام عملکردی مجموعه گیربکس، کاهش فشار وارده بر اجزای متحرک و حفظ ثبات حرکتی خودرو در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای می‌گردد.
بدنه این بلبرینگ از فولاد آلیاژی صنعتی با سخت‌کاری دقیق چندمرحله‌ای تولید شده‌است که پس از عبور از فرآیندهای حرارتی مهندسی، سنگ‌زنی تلرانسی و تنش‌زدایی ساختاری، مقاومت بالایی در برابر فشارهای شعاعی و محوری، حرارت داخلی ناشی از دوران ممتد شافت، ارتعاشات دینامیکی و سایش مستمر به‌دست می‌آورد. حلقه‌های داخلی و خارجی با دقت ماشین‌کاری شده‌اند تا اتصال پایدار، بدون لقی و کاملاً هم‌راستا با پوسته نگهدارنده و محور خروجی برقرار گردد و از خروج شافت از مسیر، نویز حرکتی یا اختلال در چرخش جلوگیری شود.
در بخش داخلی بلبرینگ، ساچمه‌های کروی با پوشش ضدسایش و پرداخت سطحی مهندسی‌شده درون قفسه‌ای صنعتی متعادل قرار دارند. این طراحی موجب تثبیت موقعیت ساچمه‌ها در شرایط دور بالا، توزیع یکنواخت فشار، کاهش اصطکاک نقطه‌ای و جلوگیری از شکست یا لغزش مکانیکی در لحظات بارگذاری ناگهانی می‌شود. همچنین، وجود آب‌بندهای مقاوم دوطرفه در ساختار بلبرینگ مانع ورود آلودگی‌هایی مانند گردوغبار، رطوبت، روانکار آلوده و ذرات فلزی به بخش داخلی شده و با حفظ روانکاری صنعتی، موجب افزایش طول عمر و کاهش نرخ خرابی قطعه در چرخه‌های کاری سنگین می‌گردد.
بلبرینگ شفت خروجی گیربکس دانگ فنگ H30 با ساختار فابریک مدار گیربکس شامل شافت محرک، پوسته انتهایی، دیواره اتصال و سیستم روانکاری داخلی کاملاً هماهنگ بوده و در فرآیند تعویض تخصصی یا تعمیرات مکانیکی، بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل نصب دقیق است. طراحی مکانیکی مستقل، سهولت مونتاژ، مقاومت بالا در سیکل‌های فشاری–حرارتی و عملکرد بی‌نقص در رانندگی‌های متراکم، این قطعه را به انتخابی قابل‌اتکا در تعمیرات تخصصی خودروهای وارداتی تبدیل می‌نماید.
مزایا و ویژگی‌ها:
– تولید شده از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده صنعتی؛ مقاوم در برابر فشار شعاعی–محوری، ارتعاشات داخلی و سایش دائمی در مسیر خروجی گشتاور
– ماشین‌کاری دقیق حلقه‌ها با تلرانس مهندسی؛ اتصال بی‌لرزش، حفظ تراز ساختاری محور خروجی، حذف لقی و نویز در حرکت دوار
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت صنعتی در قفسه هندسی؛ تثبیت موقعیت در سرعت بالا، توزیع یکنواخت تنش، جلوگیری از لغزش یا شکست مکانیکی
– طراحی متعادل قفسه صنعتی؛ حفظ تعادل ساختاری، جلوگیری از جابجایی ساچمه‌ها در فشار ناگهانی و افزایش راندمان چرخش محور خروجی
– آب‌بند مقاوم دوطرفه؛ جلوگیری از نفوذ گردوغبار، رطوبت و روانکار آلوده به ساختار داخلی، حفظ روانکاری پایدار و افزایش عمر عملیاتی بلبرینگ
– تطابق کامل با ساختار گیربکس دانگ فنگ H30؛ نصب بدون اصلاحات، حفظ هماهنگی حرکتی، کاهش فشار وارده بر پوسته گیربکس
– عملکرد مکانیکی مستقل؛ مناسب برای تعویض تخصصی، تعمیر حرفه‌ای یا بازسازی در مراکز خدمات خودروهای چینی وارداتی
– دوام بالا در چرخه‌های دمایی–فشاری متراکم؛ جلوگیری از تغییر فرم، ترک‌خوردگی یا اختلال عملکردی در رانندگی‌های پرتکرار یا مسیرهای طولانی‌مدت
اگر قصد افزایش پایداری محور خروجی گیربکس، حذف لرزش‌های مکانیکی یا کاهش استهلاک اجزای انتقال قدرت در خودروی دانگ فنگ H30 را دارید، بلبرینگ خروجی گیربکس با ساختار مهندسی‌شده، متریال مقاوم و تطابق کامل با مدار فابریک خودرو، انتخابی حرفه‌ای برای حفظ عملکرد پایدار، افزایش دوام و تجربه رانندگی بهتر خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب آسان، حرکت یکنواخت و کیفیت ساخت تخصصی این قطعه در ساختار گیربکس خودروی دانگ فنگ H30 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.