توضیحات
بلبرینگ داخل شافت و دنده چهار گیربکس مخصوص خودروی RD، یک قطعه کلیدی و تخصصی در مجموعه داخلی سیستم انتقال قدرت این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه آن انتقال روان و بی‌اصطکاک حرکت دورانی از شافت به دنده چهارم و حفظ هم‌راستایی اجزای محرک در گیربکس است. نصب این قطعه در نقطه اتصال میان دنده چهار و شافت اصلی، نقش مؤثری در جلوگیری از ایجاد لقی محوری، حذف نویز در عملکرد چرخشی و حفظ دوام سایر قطعات سیستم گیربکس دارد.
ساختار این بلبرینگ از فولاد آلیاژی صنعتی با سخت‌کاری چندمرحله‌ای تولید شده‌است که پس از عملیات حرارتی دقیق و تنش‌زدایی ساختاری، مقاومت بالایی در برابر فشارهای شعاعی، حرارت حاصل از چرخش مداوم و سایش پیوسته در محیط گیربکس ارائه می‌دهد. رینگ‌های داخلی و بیرونی با ماشین‌کاری تلرانس دقیق طراحی شده‌اند تا اتصال کامل و بدون لقی با شافت و دنده چهار فراهم گردد و عملکرد چرخشی نرم و پایدار در شرایط کاری متنوع حاصل شود.
ساچمه‌های فولادی داخلی با پوشش ضدسایش و پرداخت سطحی صنعتی درون قفسه‌ای مهندسی‌شده جای گرفته‌اند که باعث توزیع یکنواخت فشار و جلوگیری از اصطکاک موضعی یا نوسان داخلی در زمان حرکت دورانی می‌شوند. سیستم آب‌بندی مقاوم در اطراف بلبرینگ نیز از ورود ذرات گردوغبار، رطوبت یا آلودگی‌های محیطی جلوگیری کرده و از خروج روانکار جلوگیری می‌نماید تا کیفیت عملکردی در طول عمر قطعه حفظ شود.
این بلبرینگ با ساختار فابریک گیربکس RD شامل شافت اصلی، دنده چهار، مجموعه نگهدارنده، کاسه‌نمد و روانکاری داخلی کاملاً هماهنگ بوده و در فرآیند تعمیرات تخصصی یا بازسازی سیستم گیربکس، بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی یا ماشین‌کاری مجدد به‌صورت دقیق قابل نصب است. عملکرد مکانیکی–دینامیکی مستقل آن، موجب افزایش قابلیت سرویس‌پذیری، حفظ تعادل ساختاری اجزای دوار و جلوگیری از آسیب به گیربکس در استفاده‌های سنگین و طولانی‌مدت خواهد شد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– تولیدشده از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات سخت‌کاری و حرارتی چندلایه؛ مقاومت بالا در برابر سایش، فشار شعاعی و حرارت داخلی گیربکس در عملکردهای مستمر
– رینگ‌های ماشین‌کاری‌شده با تلرانس مهندسی؛ نصب دقیق و بدون لقی، حفظ هم‌راستایی بین شافت و دنده چهار، جلوگیری از لرزش داخلی گیربکس
– ساچمه‌های مقاوم با پرداخت صنعتی در قفسه تخصصی؛ حرکت روان و بی‌صدا، توزیع متوازن فشار و حذف اصطکاک غیرمجاز در محور چرخش
– طراحی هماهنگ با مجموعه فابریک گیربکس خودروی RD؛ نصب آسان، بدون نیاز به اصلاحات ساختاری و حفظ تراز عملکردی سیستم محرک
– سیستم آب‌بند مقاوم در برابر نفوذ آلودگی محیطی و نشت روانکار؛ محافظت از ساختار داخلی، افزایش طول عمر و حفظ کیفیت روانکاری داخلی
– عملکرد پایدار در چرخه‌های حرارتی و فشار بالا؛ جلوگیری از تاب‌برداشتگی، ترک‌خوردگی یا شکستگی در استفاده‌های جاده‌ای، شهری و باربر
– فاقد وابستگی به سامانه‌های کنترلی الکترونیکی؛ مناسب برای تعویض تخصصی، تعمیر حرفه‌ای یا بازسازی داخلی سیستم گیربکس در مراکز فنی خودروهای کلاسیک و کاربری
اگر به‌دنبال افزایش دوام سیستم انتقال قدرت، حذف لقی‌های داخلی گیربکس و حفظ ثبات عملکرد چرخشی خودروی RD هستید، این بلبرینگ داخل شافت و دنده چهار با طراحی دقیق، متریال مقاوم و هماهنگی کامل با مجموعه فنی خودرو، انتخابی حرفه‌ای برای تعویض تخصصی و بهینه‌سازی ساختار محرک خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب سریع، کیفیت ساخت بالا و عملکرد روان این قطعه در گیربکس خودروی RD بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.