توضیحات
بلبرینگ تنظیم – DAE مخصوص خودروی ریرا، قطعه‌ای مکانیکی–تنظیمی با عملکرد بسیار دقیق و حیاتی در بخش داخلی گیربکس این کراس‌اوور ملی محسوب می‌شود. نقش اصلی این بلبرینگ، تثبیت موقعیت محوری شافت در محل حساس چرخش، حذف لقی شعاعی و محوری، مدیریت تنش‌های انتقالی و ارتقاء هماهنگی مکانیکی اجزای متحرک در مدار گیربکس است. موقعیت نصب بلبرینگ تنظیم در نقطه تماس بین شافت و مجموعه نگهدارنده، آن را به یکی از مهم‌ترین اجزای کنترل‌کننده رفتار حرکتی و تعویض دنده نرم در شرایط رانندگی شهری یا جاده‌ای پرتراکم تبدیل کرده‌است.
ساختار بدنه این بلبرینگ از فولاد آلیاژی صنعتی ساخته شده‌است که با عبور از مراحل سخت‌کاری چندمرحله‌ای، عملیات حرارتی کنترل‌شده، سنگ‌زنی با دقت مهندسی و تنش‌زدایی ساختاری، توان بالایی در برابر فشارهای محوری، حرارت داخلی، ارتعاشات متراکم و سایش مکانیکی پیوسته به‌دست آورده‌است. حلقه‌های داخلی و بیرونی با تلرانس دقیق ماشین‌کاری شده‌اند تا اتصال بدون لقی و کاملاً هم‌راستا با شافت خروجی و دیواره‌های نگهدارنده گیربکس برقرار گردد، از ایجاد نویز، لرزش یا اختلال چرخشی در مدار سیستم محرک جلوگیری شود و پایداری حرکتی مجموعه حفظ گردد.
ساچمه‌های کروی تعبیه‌شده درون ساختار این بلبرینگ، از جنس فولاد ضدسایش با پرداخت سطحی تخصصی بوده و درون قفسه‌ای هندسی با طراحی صنعتی متوازن جای گرفته‌اند. این طراحی باعث تثبیت موقعیت ساچمه‌ها در شرایط دور بالا، توزیع یکنواخت فشار در لحظات بارگذاری ناگهانی، کاهش اصطکاک نقطه‌ای، و حذف لرزش‌های موضعی در زمان عملکرد گیربکس خواهد شد. سیستم آب‌بند مقاوم دوطرفه در لبه‌های بلبرینگ از ورود ذرات فلزی، رطوبت، گردوغبار و روانکار آلوده به ساختار داخلی جلوگیری نموده و با حفظ روانکاری صنعتی، عمر کاری این قطعه را در استفاده‌های روزمره و سنگین افزایش می‌دهد.
بلبرینگ تنظیم – DAE با ساختار فنی گیربکس خودروی ریرا شامل شافت محرک، دیواره‌های نگهدارنده، مجموعه روانکار، پوسته داخلی و مدار چرخش کاملاً تطابق دارد و در فرآیند تعمیر تخصصی یا تعویض دورهای، بدون نیاز به اصلاحات فیزیکی قابل نصب است. طراحی مستقل مکانیکی، سرویس‌پذیری آسان، مقاومت بالا در برابر تنش‌های فشاری–حرارتی و عملکرد دقیق این قطعه موجب افزایش اعتماد مکانیکی، کاهش نرخ خرابی گیربکس و بهینه‌سازی تجربه رانندگی در مسیرهای شهری و طولانی‌مدت خواهد شد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– ساختار صنعتی از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با عملیات حرارتی چندمرحله‌ای؛ مقاومت بالا در برابر فشارهای شعاعی–محوری، ارتعاشات ممتد، حرارت داخلی و سایش طولانی‌مدت در مسیر گیربکس
– ماشین‌کاری حلقه‌های داخلی و بیرونی با تلرانس دقیق مهندسی؛ اتصال پایدار و بی‌لرزش با اجزای مکانیکی، حذف لقی و حفظ تراز حرکتی در مدار محرک
– ساچمه‌های کروی ضدسایش با پرداخت سطحی مهندسی‌شده در قفسه متوازن؛ چرخش نرم و یکنواخت، کاهش اصطکاک داخلی، مقاومت بالا در دورهای کاری متراکم
– طراحی هندسی قفسه نگهدارنده؛ تثبیت ساختاری ساچمه‌ها در سرعت بالا، توزیع یکنواخت فشار، جلوگیری از شکست یا لغزش در شرایط بارگذاری ناگهانی
– سیستم آب‌بند مقاوم دوطرفه؛ جلوگیری از نفوذ آلودگی‌های محیطی، حفظ روانکاری پایدار و افزایش دوام عملیاتی قطعه در استفاده‌های شهری یا جاده‌ای
– تطابق کامل با مجموعه گیربکس فابریک خودروی ریرا؛ نصب آسان، حفظ انسجام مکانیکی و حذف اختلالات تنظیمی در مدار شافت محرک
– عملکرد مکانیکی مستقل؛ مناسب برای تعویض تخصصی، تعمیر فنی یا بازسازی سیستم انتقال قدرت در مراکز خدمات خودرویی ملی
– مقاومت بالا در چرخه‌های فشار و حرارت پیوسته؛ جلوگیری از ترک‌خوردگی، تغییر فرم یا آسیب ساختاری در مسیرهای پرترافیک یا رانندگی‌های روزانه طولانی‌مدت
اگر به‌دنبال تعویض اصولی یا بهینه‌سازی عملکرد گیربکس خودروی ریرا هستید، بلبرینگ تنظیم – DAE با طراحی مهندسی، ساختار صنعتی و هماهنگی کامل با اجزای گیربکس، انتخابی حرفه‌ای برای حفظ موقعیت شافت، افزایش دقت تنظیم مکانیکی و ارتقاء راندمان عملکردی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بدون دردسر، دوام بالا و چرخش بی‌صدا این قطعه تخصصی در گیربکس خودروی ریرا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.