توضیحات
بازویی چرخ جلو راست مخصوص خودروی رنو تندر، قطعه‌ای مکانیکی و ساختاری با طراحی دقیق است که در سیستم تعلیق مستقل محور جلو این خودرو نقش بنیادی ایفا می‌کند. این قطعه در ارتباط مستقیم با سگدست، کمک‌فنر و ساختار شاسی جلو وظیفه تثبیت موقعیت چرخ جلو راست، حفظ زاویه فرمان‌پذیری، جذب تنش‌های وارده از سطح مسیر و کنترل عملکرد هندسی محور جلو در شرایط رانندگی پیچیده را برعهده دارد. عملکرد صحیح بازویی در رانندگی شهری، جاده‌ای، سرعت‌گیرها و مانورهای ناگهانی موجب افزایش تعادل، کاهش سایش اجزای متصل و بهبود فرمان‌پذیری خودرو می‌شود.
جنس اصلی بازویی از فولاد آلیاژی صنعتی تهیه شده که در مراحل تولید تحت فرآیندهای حرارتی چندمرحله‌ای و سخت‌کاری سطحی قرار گرفته‌است. این فرایند موجب ایجاد مقاومت بالا در برابر خمش‌های متناوب، پیچش‌های عرضی، ضربات سنگین مسیر و فشارهای محوری حاصل از حرکت دینامیکی خودرو شده‌است. تمامی محل‌های اتصال از جمله جایگاه نصب به سگدست، ناحیه تثبیت به شاسی، موقعیت تعبیه بوش‌های صنعتی و ارتباط با اجزای سیستم تعلیق با ماشین‌کاری دقیق و تلرانس صنعتی تنظیم گردیده‌اند تا نصب قطعه بدون لقی مکانیکی، حفظ زاویه چرخ و تراز کامل ساختار تعلیق جلو را تضمین نماید.
در طراحی این قطعه امکان استفاده از بوش‌های صنعتی لاستیکی با خواص ضدسایش، جذب ارتعاش و مقاومت حرارتی در نظر گرفته شده‌است. این بوش‌ها لرزش‌های ناشی از سطح مسیر را جذب کرده، از انتقال نویز به داخل کابین خودرو جلوگیری کرده و موجب حفظ سلامت اجزای متصل به محور جلو در طول عمر کاری می‌گردند. ساختار هندسی بازویی نیز با فرم تقویت‌شده طراحی شده تا فشارهای ناشی از ترمزگیری‌های شدید، پیچ‌های جاده‌ای و مسیرهای ناهموار به‌طور یکنواخت در سطح قطعه توزیع شوند و از ایجاد شکست ساختاری یا انحراف زاویه‌ای جلوگیری گردد.
این قطعه عملکردی کاملاً مکانیکی دارد و فاقد وابستگی به سامانه‌های الکترونیکی یا کنترلی می‌باشد. نصب آن در محل استاندارد محور جلو راست خودروی رنو تندر بدون نیاز به اصلاحات بدنه یا ابزارهای خاص قابل انجام است و در فرآیند تعمیر تخصصی، تعویض قطعه فرسوده یا بازسازی سیستم تعلیق انتخابی حرفه‌ای و قابل‌اعتماد برای مراکز خدمات خودرو و مالکان باتجربه محسوب می‌شود.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی تخصصی مطابق با ساختار محور جلو راست رنو تندر؛ تثبیت زاویه چرخ، حفظ هندسه تعلیق و افزایش فرمان‌پذیری در مسیرهای شهری و بین‌شهری
– تولید‌شده از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با عملیات حرارتی چندمرحله‌ای؛ مقاومت بالا در برابر خمش، پیچش، ضربه و فشارهای وارده از سطح مسیر
– ماشین‌کاری دقیق در نواحی اتصال با تلرانس صنعتی کنترل‌شده؛ نصب بدون لقی مکانیکی، هم‌راستایی کامل با سگدست، شاسی و اجزای سیستم تعلیق
– قابلیت نصب بوش‌های لاستیکی صنعتی؛ جذب ارتعاش مسیر، کاهش نویز کابین، افزایش آرامش حرکت و محافظت مؤثر از اجزای متصل به محور جلو
– ساختار هندسی تقویت‌شده؛ توزیع یکنواخت نیروها در نقاط اتصال و جلوگیری از شکست ساختاری یا تغییر زاویه چرخ در رانندگی پرتنش
– عملکرد کاملاً مکانیکی و مستقل از تجهیزات الکترونیکی؛ مناسب برای نگهداری صنعتی، تعمیر تخصصی و تعویض دقیق قطعات محور جلو خودرو
– نصب آسان در محل استاندارد خودرو بدون نیاز به تغییرات فنی؛ قابل اجرا در مراکز خدمات تخصصی خودرو و تعمیرگاه‌های حرفه‌ای
– ارتقاء ایمنی خودرو در حرکت، کاهش استهلاک تایرها، بهبود واکنش فرمان در پیچ‌ها و حفظ تعادل سیستم تعلیق در شرایط متفاوت مسیر
اگر مالک خودروی رنو تندر هستید و قصد تعویض یا تعمیر بازویی چرخ جلو راست خودرو را دارید، این قطعه با طراحی دقیق، ساختار مقاوم صنعتی و عملکرد مکانیکی هماهنگ، انتخابی حرفه‌ای برای افزایش ایمنی، کنترل دقیق فرمان و نگهداری تخصصی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بی‌دغدغه، دوام مکانیکی بالا و تطابق کامل این بازویی با ساختار محور جلو خودروی رنو تندر بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.