توضیحات
سگدست (بازوئی چرخ) جلو چپ مخصوص خودروی پژو 405، یکی از قطعات مکانیکی و حیاتی در سیستم تعلیق، فرمان و ترمز این خودرو کلاس خانوادگی محسوب می‌شود. این قطعه به‌عنوان نقطه مرکزی اتصال چرخ، بلبرینگ، دیسک ترمز، توپی چرخ و میل فرمان عمل کرده و وظیفه اصلی آن تثبیت موقعیت چرخ، انتقال نیروی فرمان، حفظ زاویه هندسی محور جلو، و تنظیم هماهنگی عملکرد مجموعه چرخ در شرایط رانندگی متفاوت می‌باشد. سگدست با ساختار یکپارچه و طراحی دقیق، تضمین‌کننده واکنش صحیح خودرو در مانورهای سریع، ترمزگیری‌های سنگین و عبور از مسیرهای ناهموار است.
بدنه سگدست از فولاد آلیاژی صنعتی ساخته شده و به‌منظور افزایش مقاومت و دوام، تحت عملیات حرارتی چندمرحله‌ای و سخت‌کاری سطحی قرار گرفته‌است. این فرایند موجب تحمل بالای قطعه در برابر پیچش‌های عرضی، فشارهای محوری، ضربات جاده‌ای و خمش‌های مکرر خواهد شد. تمامی نواحی اتصال شامل جایگاه نصب بلبرینگ، محل تعبیه دیسک ترمز، نقطه مهار بازوئی تعلیق و محل ارتباط میل فرمان، با ماشین‌کاری دقیق و تلرانس‌های صنعتی طراحی شده‌اند تا از لقی مکانیکی، انحراف زاویه چرخ یا اختلال در فرمان‌پذیری جلوگیری شود.
در ساختار هندسی این سگدست، نحوه توزیع نیروهای مکانیکی از محور جلو به چرخ‌ها به‌گونه‌ای در نظر گرفته شده‌است که واکنش فرمان را به‌شکل دقیق منتقل کند و تنش‌های حاصل از مسیر به‌صورت یکنواخت به شاسی منتقل شود. طراحی موقعیت نصب بلبرینگ و دیسک ترمز نیز به‌صورتی انجام شده‌است که از ساییدگی نامتقارن تایرها جلوگیری نموده و از افت پایداری ترمزگیری و عملکرد فرمان ممانعت کند. این قطعه فاقد وابستگی به سامانه‌های الکتریکی یا کنترلی بوده و عملکرد آن به‌صورت کاملاً مکانیکی در هماهنگی با ساختار تعلیق جلو خودرو پژو 405 انجام می‌شود.
نصب این سگدست در محل استاندارد محور جلو چپ پژو 405 بدون نیاز به اصلاحات بدنه، جوشکاری یا ابزارهای خاص قابل انجام بوده و در فرآیند بازسازی حرفه‌ای، تعمیر اصولی یا تعویض قطعه مستهلک، انتخابی مطمئن و سازگار با ساختار اصلی خودرو به‌شمار می‌آید.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی صنعتی دقیق برای محور جلو چپ پژو 405؛ حفظ زاویه چرخ، ارتقاء فرمان‌پذیری و تثبیت هندسه تعلیق در رانندگی دینامیکی
– ساخته‌شده از فولاد آلیاژی مقاوم با عملیات حرارتی و سخت‌کاری سطحی؛ تحمل بالا در برابر ضربات مسیر، فشارهای محور جلو، پیچش و خمش‌های متداول
– ماشین‌کاری با تلرانس صنعتی در نقاط اتصال بلبرینگ، دیسک ترمز، بازوئی و میل فرمان؛ نصب بدون لقی و هم‌راستایی کامل با ساختار تعلیق جلو
– عملکرد کاملاً مکانیکی بدون وابستگی به سامانه‌های الکترونیکی یا سنسوری؛ مناسب برای تعمیر تخصصی، بازسازی محور جلو و تعویض اصولی قطعه فرمان و چرخ
– نصب ساده در موقعیت فابریک خودرو بدون نیاز به اصلاحات بدنه یا ابزارهای ویژه؛ اجرای دقیق در تعمیرگاه‌های حرفه‌ای یا مراکز خدمات فنی خودرو
– افزایش دقت فرمان، حفظ تعادل خودرو در پیچ‌های مسیر، جلوگیری از سایش تایر و افزایش ایمنی ترمزگیری در شرایط شهری و جاده‌ای
اگر مالک خودروی پژو 405 هستید و قصد تعویض سگدست محور جلو چپ خودرو را دارید، این قطعه با طراحی تخصصی، ساختار صنعتی مقاوم و عملکرد هماهنگ با سیستم تعلیق، انتخابی حرفه‌ای برای حفظ ایمنی، ارتقاء کنترل فرمان و نگهداری اصولی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب دقیق، دوام مکانیکی بالا و تطابق کامل این بازوئی با ساختار فابریک محور جلو خودروی پژو 405 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.