توضیحات
سگدست چرخ جلو چپ مخصوص خودروی پژو پارس، یک قطعه مهندسی‌شده و صنعتی بسیار مهم در ساختار محور جلو مستقل این خودرو سدان ایرانی است که در نقش اتصال‌دهنده سیستم فرمان، تعلیق و ترمز جلو ایفای وظیفه می‌کند. این قطعه مرکزی‌ترین محل استقرار برای بلبرینگ چرخ، دیسک ترمز، توپی چرخ و میل فرمان بوده و وظیفه آن انتقال نیروی هدایت فرمان به چرخ، حفظ زاویه حرکت، تثبیت موقعیت هندسی محور جلو و ایجاد هماهنگی عملیاتی بین اجزای متحرک و ثابت محور جلو می‌باشد.
بدنه اصلی سگدست از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا ساخته شده و طی عملیات سخت‌کاری سطحی و حرارت‌دهی چندمرحله‌ای، توان تحمل در برابر پیچش عرضی، فشارهای محوری، ضربات مداوم و تنش‌های دینامیکی حاصل از حرکت جاده‌ای را به‌دست آورده‌است. طراحی محل‌های اتصال شامل جایگاه نصب بلبرینگ، محل تعبیه دیسک ترمز، نقطه پیوند با میل فرمان و رابط بازوئی تعلیق با ماشین‌کاری دقیق و تلرانس کنترل‌شده انجام شده تا نصب بدون لقی مکانیکی، حفظ تراز هندسی و هماهنگی عملکردی بین اجزای سیستم محور جلو حاصل گردد.
فرم هندسی قطعه به‌گونه‌ای است که ضمن انتقال دقیق نیروهای فرمان به چرخ، مانع از تغییر زاویه‌ای نامطلوب شده و به حفظ تعادل خودرو در پیچ‌های جاده‌ای، مانورهای سریع، ترمزگیری‌های سنگین و مسیرهای ناهموار کمک می‌نماید. همچنین ساختار تقویت‌شده آن موجب کاهش سایش نامتعادل تایر، افزایش پایداری ترمز و جلوگیری از شکست‌های ساختاری در سیستم تعلیق خواهد شد. عملکرد این سگدست به‌صورت کاملاً مکانیکی بوده و هیچ وابستگی به سامانه‌های الکترونیکی یا کنترلی ندارد.
نصب این قطعه در موقعیت استاندارد محور جلو چپ خودرو پژو پارس بدون نیاز به اصلاحات بدنه، جوش‌کاری یا تجهیزات تخصصی قابل اجرا بوده و راهکاری حرفه‌ای برای فرآیند بازسازی محور جلو، تعویض قطعه فرسوده یا نگهداری مکانیکی در مراکز خدمات تخصصی و تعمیرگاه‌های فنی می‌باشد.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی صنعتی دقیق هماهنگ با ساختار محور جلو چپ خودروی پژو پارس؛ تثبیت زاویه چرخ، انتقال بدون تأخیر نیروهای فرمان و بهبود هماهنگی سیستم تعلیق
– تولیدشده از فولاد آلیاژی مقاوم با سخت‌کاری سطحی و عملیات حرارتی چندمرحله‌ای؛ مقاومت بالا در برابر ضربات مکانیکی، فشارهای محوری و پیچش‌های مسیر
– ماشین‌کاری با تلرانس صنعتی در نقاط اتصال بلبرینگ، دیسک ترمز، بازوئی و میل فرمان؛ حذف لقی مکانیکی، حفظ هم‌راستایی و هماهنگی کامل اجزای محور جلو
– عملکرد مکانیکی کامل و مستقل از تجهیزات کنترلی؛ مناسب برای تعمیرات تخصصی، بازسازی اصولی و تعویض دقیق در ساختار محور جلو خودرو
– نصب سریع، ساده و قابل اجرا در محل فابریک خودرو بدون نیاز به اصلاحات بدنه یا ابزارهای خاص؛ راهکاری قابل‌اعتماد برای تعمیرکاران حرفه‌ای و مراکز خدمات خودرو
– ارتقاء عملکرد ترمزگیری، افزایش دقت فرمان، جلوگیری از ساییدگی نامتقارن تایر و حفظ تعادل خودرو در مسیرهای شهری و جاده‌ای
اگر مالک خودروی پژو پارس هستید و به‌دنبال تعویض یا تعمیر تخصصی سگدست چرخ جلو چپ خودرو هستید، این قطعه با طراحی مهندسی، کیفیت ساخت صنعتی و عملکرد هماهنگ، انتخابی حرفه‌ای برای افزایش ایمنی، آسایش رانندگی و نگهداری اصولی محور جلو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بی‌دردسر، دوام ساختاری بالا و هماهنگی کامل این قطعه با سیستم تعلیق خودرو بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.