توضیحات
رولبرینگ داخل شفت خروجی گیربکس با ابعاد 19 – 72*36 مخصوص خودروی پژو 407، یکی از قطعات دقیق و تخصصی در ساختار سیستم انتقال قدرت این سدان اروپایی است. وظیفه اصلی این رولبرینگ، پشتیبانی از شافت خروجی در محل تماس مکانیکی با پوسته گیربکس، حذف اصطکاک غیرمجاز در گردش محوری و تضمین حرکت روان، یکنواخت و بی‌صدا در فرآیند انتقال گشتاور موتور به مجموعه دیفرانسیل و چرخ‌ها می‌باشد. موقعیت استراتژیک نصب این رولبرینگ در انتهای مسیر چرخش شافت، حساسیت بالایی در حفظ دقت عملکردی گیربکس ایجاد کرده‌است.
بدنه رولبرینگ از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات سخت‌کاری چندمرحله‌ای تولید شده‌است که پس از عبور از مراحل عملیات حرارتی مهندسی، سنگ‌زنی با تلرانس کنترل‌شده و تنش‌زدایی ساختاری، توان بالایی در تحمل فشارهای شعاعی، سایش رفت‌وبرگشتی و حرارت ناشی از چرخش دائمی اجزای محرک دارد. رینگ‌های داخلی و خارجی رولبرینگ با ماشین‌کاری دقیق ساخته شده‌اند تا اتصال کاملاً پایدار و بدون لقی با دیواره داخلی پوسته گیربکس و شافت محرک برقرار گردد و از اختلال در چرخش محوری یا تولید نویز مکانیکی جلوگیری شود.
ساچمه‌های استوانه‌ای داخل رولبرینگ با طراحی مهندسی درون قفسه صنعتی متوازن تعبیه شده‌اند که موجب توزیع یکنواخت فشار، حفظ پایداری در دور بالا و جلوگیری از لغزش، شکست یا جابجایی ناخواسته در شرایط بارگذاری ناگهانی یا حرارت بالا می‌شوند. طراحی قفسه به‌گونه‌ای صورت گرفته که موقعیت ساچمه‌ها را در مدار شعاعی حفظ نموده و مقاومت ساختاری بلبرینگ را در سیکل‌های کاری سنگین و بلندمدت تضمین می‌نماید. همچنین، سیستم آب‌بند مقاوم در لبه‌های رولبرینگ از نفوذ گردوغبار، آلودگی محیطی و رطوبت به داخل ساختار جلوگیری کرده و با حفظ کیفیت روانکاری داخلی، طول عمر عملیاتی آن را افزایش می‌دهد.
این رولبرینگ با مجموعه خروجی گیربکس خودروی پژو 407 از جمله شافت نهایی، دیواره نگهدارنده، پوسته بیرونی و سامانه روانکاری گیربکس کاملاً هم‌راستا بوده و در فرآیند تعویض، تعمیر یا بازسازی مجموعه گیربکس، بدون نیاز به تغییرات ساختاری و به‌صورت دقیق قابل نصب می‌باشد. عملکرد کاملاً مکانیکی آن موجب حفظ تراز حرکتی، افزایش دقت چرخش شافت و کاهش میزان استهلاک اجزای هم‌مرکز در شرایط رانندگی شهری، جاده‌ای یا پرفشار می‌شود.
مزایا و ویژگی‌ها:
– تولید‌شده از فولاد آلیاژی صنعتی با عملیات سخت‌کاری و حرارتی چندلایه؛ تحمل بالا در برابر فشارهای شعاعی، سایش پیوسته و حرارت داخلی گیربکس
– ماشین‌کاری دقیق رینگ‌ها با تلرانس مهندسی؛ اتصال بی‌لرزش با اجزای هم‌راستا، حفظ هماهنگی ساختاری و جلوگیری از لقی یا اختلال چرخشی
– ساچمه‌های استوانه‌ای ضدسایش با پرداخت سطحی مهندسی‌شده؛ چرخش روان، یکنواخت و کاهش اصطکاک داخلی در مسیر انتقال نیرو
– طراحی صنعتی قفسه ساچمه‌ها با هندسه متعادل؛ تثبیت موقعیت در دور بالا، مقاومت در برابر شکست یا جابجایی، حفظ تعادل ساختاری قطعه در سیکل‌های فشاری متناوب
– سیستم آب‌بند مقاوم دوطرفه؛ جلوگیری از نفوذ گردوغبار یا رطوبت، حفظ روانکاری داخلی و افزایش عمر عملکردی در شرایط سخت کاری
– تطابق کامل با مجموعه گیربکس خروجی پژو 407؛ نصب آسان بدون اصلاحات، حفظ پایداری ساختار، افزایش راندمان گیربکس و کاهش هزینه‌های نگهداری بلندمدت
– عملکرد مستقل مکانیکی؛ مناسب برای تعویض تخصصی، بازسازی حرفه‌ای یا تعمیر فنی در مراکز خدمات خودروهای اروپایی
– پایداری عملکردی بالا در چرخه‌های حرارتی، فشاری و ارتعاشات مستمر؛ جلوگیری از تغییر فرم، شکست یا ترک‌خوردگی در استفاده‌های روزمره و پرتنش
اگر مالک خودروی پژو 407 هستید و در مسیر بازسازی سیستم گیربکس یا تعویض قطعه‌ای حساس قرار گرفته‌اید، رولبرینگ داخل شفت خروجی با طراحی دقیق، متریال صنعتی و تطابق کامل با ساختار فابریک خودرو، انتخابی حرفه‌ای برای تثبیت عملکرد شافت، حفظ تراز چرخش و افزایش اعتماد مکانیکی خودرو خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب بی‌دردسر، دوام بالا و عملکرد روان این قطعه تخصصی در گیربکس خودروی پژو 407 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.