توضیحات
واشر نسوز جلوی منبع کاتالیست دوم و منبع انتهایی اگزوز مخصوص خودروی هایما S7 (مدل‌های تولیدی قبل از LOT NO 6020)، قطعه‌ای کاملاً صنعتی، مهندسی‌شده و مقاوم در برابر فشار، حرارت و تنش‌های ارتعاشی در ساختار سیستم تخلیه این خودرو است. این واشر که در محل اتصال نهایی میان کاتالیست دوم و خروجی نهایی اگزوز نصب می‌شود، وظیفه حیاتی در حفظ کیفیت آب‌بندی، جلوگیری از نشتی گازهای احتراقی، کاهش آلایندگی صوتی و تضمین عملکرد حجمی پیشرانه در شرایط کاری سخت دارد.
جنس این قطعه از متریال چندلایه شامل الیاف نسوز معدنی، آلیاژ فلزی مقاوم در برابر حرارت لحظه‌ای، و روکش ضد خوردگی گازهای سولفوره تشکیل شده که در طی فرآیند قالب‌زنی مکانیکی و عملیات حرارتی چندمرحله‌ای، ساختاری فشرده، پایدار و مقاوم در برابر فشار پیچ‌های اتصال، شوک دمایی و ارتعاشات مکرر ایجاد شده‌است. این واشر با تطابق کامل نسبت به ساختار منبع کاتالیست دوم و منبع نهایی اگزوز مدل‌های هایما S7 پیش از LOT NO 6020 طراحی گردیده و اتصال سطحی یکنواخت و بدون نشت در شرایط عملکردی متغیر فراهم می‌سازد.
خاصیت ارتجاعی کنترل‌شده در ساختار این قطعه باعث توزیع متوازن فشار و حذف تمرکز تنش در محل نشیمن‌گاه می‌شود. روکش داخلی واشر با پوشش مقاوم در برابر نفوذ حرارت و ترکیبات خورنده احتراقی تجهیز شده و از تخلخل، ترک‌خوردگی یا افت عملکرد در چرخه‌های کاری شدید و پر فشار جلوگیری می‌کند. عملکرد این قطعه به‌صورت مکانیکی بوده و فاقد وابستگی به سامانه‌های الکتریکی یا کنترلی است. نصب واشر در محل اتصال فابریک خودرو بدون نیاز به اصلاحات یا ابزارهای خاص قابل اجراست و برای فرآیندهای تعویض اصولی، تعمیر تخصصی یا بازسازی سیستم تخلیه بهینه‌سازی شده‌است.
این قطعه برای مراکز خدمات تخصصی، تعمیرکاران فنی و مالکان هایما S7 تولید قبل از LOT NO 6020 گزینه‌ای حرفه‌ای، دقیق و هماهنگ با ساختار کارخانه‌ای خودرو محسوب می‌شود که در مسیر تعمیر یا ارتقاء سیستم خروجی موتور به آن نیاز دارند.
مزایا و ویژگی‌ها:
– طراحی دقیق صنعتی متناسب با محل اتصال کاتالیست دوم و منبع انتهایی اگزوز در مدل‌های هایما S7 پیش از LOT NO 6020
– ساخته‌شده از الیاف معدنی نسوز، فلز مقاوم در برابر حرارت و لایه ضد خورندگی مخصوص گازهای احتراقی خورنده
– قالب‌زنی مهندسی و عملیات حرارتی مرحله‌ای برای ایجاد ساختار مقاوم، مستحکم و غیرقابل تغییر در شرایط کاری سخت
– خاصیت ارتجاعی تنظیم‌شده جهت حفظ یکنواختی فشار، جلوگیری از تمرکز تنش و افزایش عمر واشر در شرایط دمای بالا و ارتعاش شدید
– لایه داخلی مقاوم در برابر نفوذ حرارت و ترکیبات خورنده جهت حفظ آب‌بندی دقیق در چرخه‌های احتراقی پیوسته
– نصب آسان و بدون نیاز به اصلاحات در ساختار فابریک اتصال کاتالیست دوم و منبع نهایی اگزوز خودروی هایما S7
– عملکرد مکانیکی کامل؛ بدون وابستگی به تجهیزات سنسوری، خنک‌کننده یا سیستم‌های کنترل الکترونیکی
– مناسب برای تعویض تخصصی، بازسازی صنعتی و ارتقاء کیفیت سیستم تخلیه در مدل‌های قبل از LOT NO 6020 هایما S7
اگر مالک خودروی هایما S7 مدل‌های تولیدی قبل از LOT NO 6020 هستید و در مسیر ارتقاء، تعمیر یا نگهداری سیستم تخلیه خودرو به‌دنبال قطعه‌ای مقاوم، صنعتی و کاملاً هماهنگ با ساختار فابریک هستید، این واشر نسوز انتخابی هوشمندانه برای تثبیت عملکرد پیشرانه، جلوگیری از نشتی و آسودگی در استفاده روزمره خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا از نصب دقیق، آب‌بندی بی‌نقص و دوام بالا در محل اتصال کاتالیست دوم و منبع اگزوز خودروی هایما S7 بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.