توضیحات
سرشاسی جلو با جای چرخ تقویت کمک فنر راست مخصوص خودروی ریرا، یک قطعه تخصصی و تقویت‌شده در ناحیه شاسی جلو سمت شاگرد است که وظیفه آن افزایش پایداری ساختاری، تثبیت محل اتصال کمک‌فنر و قطعات تعلیق، و انتقال دقیق تنش‌های مکانیکی به بدنه مرکزی خودرو می‌باشد. این قطعه با طراحی تقویت‌شده در قسمت جای چرخ، برای شرایط استفاده شهری و جاده‌ای در خودروهای کراس‌اوور طراحی شده و نقش قابل توجهی در کاهش خستگی سازه‌ای، افزایش عمر مفید سیستم تعلیق و بهینه‌سازی عملکرد قطعات جانبی دارد.
ورق فولادی صنعتی مورد استفاده در ساخت این قطعه، با استفاده از فناوری فرم‌دهی سرد قالب‌گیری شده و در چند مرحله پوشش‌دهی ضدزنگ گردیده‌است تا در برابر رطوبت، فشارهای موضعی، عوامل خورنده، نوسانات دمایی و ارتعاشات ممتد، دوام مکانیکی پایدار فراهم گردد. طراحی هندسی آن شامل خم‌های تقویتی موضعی در نواحی تحت فشار، شیارهای تثبیتی دقیق برای نصب یکنواخت قطعات جانبی، نقاط اتصال جوشکاری با تراز استاندارد صنعتی و انحنای قالب منطبق با ساختار بدنه اصلی خودروی ریرا می‌باشد. بخش جای چرخ و اتصال کمک‌فنر با تقویت مضاعف اجرا شده‌است تا پاسخ مناسبی به تنش‌های وارده از سیستم تعلیق ارائه دهد.
عدم استفاده از قطعه‌ای با طراحی تخصصی در این ناحیه، ممکن است منجر به بروز لرزش در محور جلو، افت عملکرد سیستم تعلیق، کاهش ایمنی سازه‌ای در تصادفات، اختلال در هم‌راستایی اجزای جانبی و افزایش استهلاک نقاط اتصال گردد. این قطعه با تطابق کامل با نقشه فابریک بدنه، رعایت اصول مهندسی خودروهای کراس‌اوور داخلی و کنترل کیفی مرحله‌ای در تولید، گزینه‌ای حرفه‌ای برای بازسازی ساختار جلو، تقویت عملکرد تعلیق و تثبیت هندسی در خودرو ریرا محسوب می‌شود.
در مراحل تولید این قطعه، آزمون‌های تخصصی متعددی اجرا شده‌است که شامل: تست پیچش و فشار در ناحیه جای چرخ و کمک‌فنر، ارزیابی دوام پوشش ضدزنگ در شرایط مرطوب، بررسی مقاومت لرزشی در چرخه‌های رانندگی ممتد، تحلیل انطباق قالبی با بدنه اصلی خودرو و تست عملی نصب در خطوط تعمیرات تخصصی خودروهای کراس‌اوور ملی می‌باشد.
مزایا و ویژگی‌ها:
- طراحی تقویتی و اختصاصی در محل اتصال کمک‌فنر و جای چرخ مطابق با قالب بدنه ریرا
- ورق فولادی با پوشش ضدزنگ چندلایه مقاوم در برابر فشار مکانیکی، خوردگی، رطوبت و ارتعاش
- خم‌های سازه‌ای، نقاط جوشکاری استاندارد و شیارهای تثبیتی جهت نصب دقیق بدون نیاز به اصلاح ساختار بدنه
- افزایش دوام نقطه اتصال سیستم تعلیق، کاهش لرزش در محور جلو و تثبیت تراز هندسی بدنه
- انطباق کامل با اجزای جانبی شامل رام جلو، گلگیر، سینی زیر و پایه‌های تعلیق در ساختار اصلی خودرو
- تولید صنعتی تحت کنترل کیفیت مرحله‌ای و آزمون‌های تخصصی مکانیکی، لرزشی، حرارتی و پوششی
اگر قصد بازسازی ساختار جلویی خودرو، تثبیت عملکرد تعلیق یا افزایش دوام موضعی در خودروی ریرا را دارید، این قطعه تخصصی با طراحی مهندسی‌شده و کیفیت ساخت بالا، انتخابی مطمئن برای نصب دقیق، بهره‌برداری ایمن و عملکرد پایدار در رانندگی روزمره خواهد بود.
هم‌اکنون سفارش خود را ثبت نمایید تا با تهیه این قطعه تخصصی، از هماهنگی ساختاری، مقاومت بالا و آسودگی خاطر در استفاده روزمره خودروی ریرا بهره‌مند شوید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.